La web incluye un apartado de comprobación de las matrículas según la situación actual de cada vehículo

Getafe cuenta una página web con la información sobre la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) que se irá actualizando periódicamente. Se trata de zbe.getafe.es, donde los vecinos podrán, además, más adelante podrán solicitar los permisos por excepciones.

La ciudad ya ha instalado todas las cámaras de la ZBE, un total de 120 para el perímetro y la zona exterior, que leen matrículas y cuentan vehículos, para conocer el estado del tráfico, encontrándose actualmente en periodo de ajustes para su función. En este periodo de pruebas, las cámaras hacen un estudio más pormenorizado de la situación actual y las necesidades, contabilizado 52.000 tránsitos diarios en la ZBE.

En la nueva web, los vecinos podrán consultar sus dudas acerca de este importante proyecto para el medioambiente y la salud en la ciudad. También encontrarán el plano de la zona; un calendario sobre la puesta en marcha; así como lo relacionado con los tipos de vehículos que tienen acceso y las excepciones.

Como se recordará, a partir de 2025 Getafe comienza la implantación de la Zona de Bajas Emisiones. Como principal característica, las nuevas medidas no afectarán a los vecinos residentes en la zona ni a los pequeños comercios. Esta iniciativa está consensuada, se implantará de forma progresiva y es evaluable. Está dirigida sobre todo a los vehículos más contaminantes de personas no empadronadas, que atraviesan por el municipio. El resto de vecinos empadronados contarán con suficientes alternativas de movilidad ordenada para acceder al Centro.  

En septiembre se comenzarán a emitir los primeros avisos a quien no cumpla la normativa, pero sin sanciones, que llegarán a partir de 2025 para los coches de fuera de Getafe más contaminantes. El resto de coches empadronados en Getafe, con distintivo ambiental, no se verán afectados en ningún caso hasta 2028.

El Ayuntamiento continuará manteniendo reuniones con pequeños comerciantes y la comunidad educativa de los colegios de la zona, para explicar la casuística en cada caso, siempre con el objetivo de ordenar mejor la movilidad y que los vecinos disfruten de una mejor calidad de vida. Este proyecto cuenta con un presupuesto de más de 2.000.000 de euros, de los que el 90% viene de Fondos Europeos. 

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Los empadronados en la Zona de Bajas Emisiones y pequeños comercios no sufrirán ningún tipo de restricción

A partir de 2025 Getafe comienza la implantación de la Zona de Bajas Emisiones. Como principal característica, las nuevas medidas no afectarán a los vecinos residentes en la zona ni a los pequeños comercios. Esta iniciativa será consensuada, progresiva y evaluable. Está dirigida sobre todo a los vehículos más contaminantes de personas no empadronadas, que atraviesan por el municipio. El resto de vecinos empadronados contarán con suficientes alternativas de movilidad ordenada para acceder al Centro.

La alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, ha explicado que “esta medida se enmarca en la estrategia sostenible de este Gobierno Municipal, donde además de la Zona de Bajas Emisiones, están el Plan de Gestión del Arbolado, el Plan de Mejora de la Calidad del Aire, y el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, todo con el objetivo de preservar la salud, y mejorar la movilidad del centro de la ciudad, haciendo una ciudad más acogedora para pasearla y disfrutarla”.

El concejal de Movilidad y Transportes, Carlos Enjuto, ha anunciado que “la ciudad contará con mayor capacidad para diagnosticar en tiempo real la situación de la movilidad, gracias a nuevos dispositivos entre los que se cuentan la instalación de cámaras, pantallas o una nueva web”.

El concejal de Transición Ecológica y Medioambiente, Jesús Pérez, por su parte, ha explicado que “la Comisión Europea va a aprobar en pocos meses una nueva directiva de calidad del aire, con nuevos valores límites sensiblemente menores para sustancias contaminantes, como las partículas finas y los óxidos de nitrógeno, lo que también nos obligará a revisar el protocolo NOx, que se aprobó en 2021”.

Las cámaras se comenzarán a activar en el mes de abril para hacer un estudio más pormenorizado de la situación actual y las necesidades. En septiembre se comenzarán a emitir los primeros avisos a quien no cumpla la normativa, pero sin sanciones, que llegarán a partir de 2025 para los coches de fuera de Getafe más contaminantes. El resto de coches empadronados en Getafe, con distintivo ambiental, no se verán afectados en ningún caso hasta 2028.

El Ayuntamiento mantendrá reuniones con pequeños comerciantes y la comunidad educativa de los colegios de la zona, para explicar la casuística en cada caso, siempre con el objetivo de ordenar mejor la movilidad y que los vecinos disfruten de una mejor calidad de vida. Este proyecto cuenta con un presupuesto de más de 2.000.000 de euros, de los que el 90% viene de Fondos Europeos.

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Getafe valora positivamente la aplicación de la Zona de Bajas Emisiones, pero denuncia la falta de conexiones del barrio hasta que la Comunidad de Madrid construya la rotonda de la M-301

La alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, ha reclamado al concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, que informe a los vecinos de Perales del Río y al consistorio getafene, sobre las posibles afecciones que tendrá la nueva regulación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en los vecinos de Perales del Río.

“Una vez más, el gobierno de Madrid toma decisiones de forma unilateral sin coordinar ni tener en cuenta a los municipios del entorno. Apoyamos cualquier iniciativa para mitigar los efectos del cambio climático, pero reclamamos que esas medidas se lleven a cabo de forma progresiva e informada, para que la ciudadanía pueda encontrar alternativas acordes a sus circunstancias” ha explicado Hernández.

Perales del Río es el barrio más alejado del núcleo urbano de Getafe, próximo al distrito de Villaverde en Madrid. Tanto el Ayuntamiento de Getafe como los vecinos vienen reclamando desde hace décadas la falta de transporte público complementario para el barrio, tanto en conexiones de autobuses como a través de la ampliación de la línea 3 de Metro y Metro Sur.

Se da la circunstancia, que la Comunidad de Madrid también viene postergando la construcción de una rotonda en la M-301 a su paso por el barrio, que permitiría a los vecinos de Perales del Río, nuevos accesos de entrada y salida. En la última reunión celebrada el pasado diciembre, con Jorge Rodrigo consejero de Infraestructuras, el Gobierno regional confirmó que todavía no existe presupuesto para esta solución.

Mientras tanto los vecinos de Perales del Río, que utilizan habitualmente la avenida de los Rosales para acceder tanto a la M-301 como a la M-45, se encuentran indefensos y faltos de información a cómo será la aplicación de esta ZBE, qué sanciones podría acarrear y qué soluciones ofrece el Ayuntamiento de Madrid y la Comunidad de Madrid a esta problemática.

Nueva conexión
El Ayuntamiento de Getafe aprobó el pasado mes de diciembre la licitación de la redacción del proyecto para la conexión de la futura rotonda de la M-301 con la avenida de la Lealtad. Así, el consistorio getafense continúa avanzando en este proyecto tan necesario para Perales del Río, mientras que la Comunidad de Madrid mantiene paralizada la rotonda. Tal es así, que en la última reunión Rodrigo reclamó una modificación de planeamiento que no se había mencionado en los 16 años de reclamaciones de vecinos y Ayuntamiento.
Mientras que la Comunidad de Madrid no construya esta nueva conexión, Getafe pide al Ayuntamiento de Madrid que se garantice la movilidad de los vecinos de Perales del Río, de manera progresiva e informada.

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Mediante el uso de la tecnología, la Policía Local tendrá la lectura de las matrículas de los vehículos que accedan a estas calles, que se recogerá por medio de las cámaras ya instaladas en las calles peatonales, Felipe Estévez; Paseo de Pablo Iglesias entre los números 2 al 10; calles Sevilla; Vergara; Velasco y Gaviota.

Este sistema permite el acceso a los vehículos de residentes y usuarios de plazas de garajes con la autorización administrativa correspondiente; así como urgencias y servicios públicos; y vehículos de carga y descarga de mercancías en el horario establecido. Los vehículos autorizados, podrán circular únicamente por las vías que consten en la autorización.

El sistema iniciará su funcionamiento en período de pruebas, del 1 al 14 de octubre; en esta fase se avisará a los vehículos infractores del mal uso efectuado de la vía. A partir del día 15 de octubre, a todos aquellos vehículos que accedan indebidamente a las zonas peatonales, se le tramitará la oportuna denuncia según el Procedimiento Sancionador vigente.

Los residentes y usuarios de plazas de garajes de las calles peatonales de la zona centro que tengan la autorización administrativa del año 2017, no tendrán que efectuar ningún trámite administrativo. Solamente aquellos usuarios que carezcan de dicha autorización, deberán actualizarla mediante solicitud, a través del Registro General del Ayuntamiento de Getafe.

Asimismo en la calle Madrid, se han instalado bolardos especiales para evitar el acceso de vehículos comerciales fuera del horario de carga y descarga, sin impedir el paso de los vehículos de los vecinos y vecinas en la zona de garajes.

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El curso de ‘Escritura creativa’ se imparte en el espacio cultural de la Fábrica de Harinas, calle Ramón y Cajal, 22. Contará con profesionales de la propia Escuela de Escritores así como conferencias y clases magistrales de escritores de reconocido prestigio, que acudirán a Getafe para formar a los alumnos y alumnas, y ofrecer encuentros abiertos al público en general. Para más información pueden consultar la página web: www.escueladeescritores.com o llamar al teléfono 917 583 187.

Las personas interesadas podrán realizar este curso, en turnos de mañana y tarde, apoyándose en la experiencia de la Escuela de Escritores, que lleva 15 años realizando cursos, seminarios y máster de escritura creativa, en ciudades como Madrid, Burgos, Zaragoza o Alcalá de Henares.

La escritura es un oficio que se puede aprender, como tal, esta escuela ofrece las técnicas para ser un buen contador de historias, a través de itinerarios que suponen superar los miedos asociados a la creación, liberar la imaginación y conocer las técnicas que permiten expresar el talento.

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En lo que respecta a las zonas verdes, los barrios de Los Molinos y Buenavista se han visto recientemente beneficiados por el Convenio firmado entre el Ayuntamiento de Getafe a través de la Empresa Municipal de Limpieza y Medio Ambiente, LYMA, y el Centro de Rehabilitación Laboral, para la realización de prácticas no laborales para el acondicionamiento, mantenimiento y cuidado de zonas verdes.

Se llevará a cabo el desbroce en más de 400.000 m2 de zonas verdes y forestales. Estas tareas se han adelantado, teniendo en cuenta que las condiciones climatológicas de este invierno, uno de los más calurosos de los últimos años, unidas a unos meses de marzo y abril lluviosos están provocando la aparición de un mayor número de malas hierbas y en un adelanto del periodo de crecimiento.

Esta actuación especial se lleva a cabo en las zonas verdes interiores del barrio, a la par que se inicia el desbroce de pastos de las zonas forestales de extrarradio de cada uno de los barrios. Los medios utilizados para la realización de este desbroce serán únicamente medios mecánicos adaptados a cada zona a fin de preservar las especies ornamentales y evitando el uso de herbicida. Para estos trabajos LYMA ha adquirido más maquinaria específica.

Otras medidas llevadas a cabo por el Gobierno Municipal en estos barrios en materia medioambiental en los últimos meses, han sido la ampliación del servicio del Punto Limpio Móvil, el control de plagas de mosquitos en Los Molinos, la plantación de 300 árboles en ambos barrios, o el acuerdo alcanzado entre el concejal de Sostenibilidad, Jorge Rodríguez, y director general de Medioambiente de la Comunidad de Madrid, Mariano González, para introducir nuevas medidas de control en lo que respecta a las emisiones de la fábrica Corrugados en Getafe.

Protección de medio ambiente

En el año 2014 Getafe prohibió el uso de herbicidas derivados del glifosato para la eliminación de hierbas en parques, jardines y calles y viales de la ciudad, el pasado 13 de abril de 2016 el parlamento Europeo aprobó una moción para prohibir del uso de derivados del glifosato cerca de centros educativos y parques infantiles, en parques públicos, así como para usos particulares.

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A través de este convenio, cinco usuarios de Centro de Rehabilitación Laboral se entrenan para la adquisición de competencias laborales en entornos reales de trabajo, incrementando la motivación para su inserción laboral y formando parte de un proyecto integrado en el entorno en el que viven.

Para LYMA este acuerdo supone una importante contribución a la generación de oportunidades sociolaborales, que al mismo tiempo beneficia directamente en la mejora de la calidad de vida de los vecinos de Getafe. El Centro de Rehabilitación Laboral es un centro propio de la Red pública de atención social a personas con enfermedad mental de la Consejería de Asuntos Sociales de la Comunidad de Madrid.

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