El Ayuntamiento ya aprobó que la ZBE sería evaluable y revisable cuando se puso en marcha a inicios de 2025

El Ayuntamiento de Getafe mantendrá la actual fase de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) para seguir consolidando una implantación cómoda, eficaz y adaptada al día a día de la ciudad, como ya se anunció durante su aprobación. Tras los primeros meses de funcionamiento, el Gobierno municipal apuesta por continuar avanzando de manera progresiva, reforzando la claridad de la ordenanza y mejorando la información disponible para la ciudadanía.

Según destacan los servicios municipales, la valoración de la ZBE es positiva tanto en el barrio de Centro como en San Isidro, con menos vehículos circulando por calles que antes se utilizaban para conectar las autovías que rodean Getafe. Zonas habituales de paso para vehículos de fuera de la ciudad como las calles Sierra, Leoncio Rojas, Jardines o General Palacio, ahora disfrutan de menos contaminación.

También entidades vecinales y vecinos en particular, han trasladado en las últimas asambleas vecinales la mejora del aparcamiento dentro de la ZBE para los vecinos residentes, que pueden seguir entrando sin ningún tipo de restricción.

En este periodo, el Ayuntamiento revisará la ordenanza para adaptarla a las necesidades detectadas durante estos meses, especialmente en materia de protección de datos, procedimientos administrativos, información ciudadana y mejora de la eficiencia para la reducción de emisiones. El objetivo es que todas las gestiones relacionadas con la ZBE sean aún más ágiles y accesibles, incorporando además la experiencia acumulada tanto en Getafe como en otros municipios que han implantado medidas similares.

Durante la fase actual, que se mantendrá también a partir del 1 de enero de 2026, hay restricciones para vehículos A (o sin pegatina), y para vehículos B de fuera de Getafe que no utilicen los aparcamientos públicos adheridos a la ZBE. Los residentes en la ciudad continúan accediendo como hasta ahora, así como los pequeños comerciantes y sus proveedores, los pacientes de centros sanitarios y veterinarios, personas con discapacidad y con dependencia. También existen autorizaciones para familiares.

La decisión de mantener esta fase permitirá afianzar la transición hacia un modelo de movilidad más saludable, con menos emisiones y un entorno urbano más agradable. Getafe continúa dando pasos firmes, realistas y responsables para mejorar la calidad del aire y la convivencia en el espacio público, asegurando que la implantación de la ZBE avance siempre de la mano de las necesidades de los vecinos y vecinas.

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Getafe ha previsto autorizaciones por atención sanitaria y de dependencia, para pequeños comercios, talleres y hoteles, y otros casos justificados

La implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Getafe ha sido positiva para reducir la contaminación en la zona centro de la ciudad, después de una semana de su puesta en marcha. Así lo valora el Gobierno Municipal que destaca la concienciación de los vecinos y su buen comportamiento que ha permitido mejorar la movilidad, con menos atascos, menos ruido y más estacionamientos para los residentes.

Además, la Policía Local no ha detectado embotellamientos o problemas de saturación de tráfico en otros puntos de la ciudad o barrios limítrofes, ni se han recibido quejas por parte de conductores a este respecto.

El Gobierno Municipal de Getafe, ya adelantó que la aplicación de la ZBE sería evaluable y revisable, por lo que para evitar perjudicar a aquellos vecinos y pequeños comerciantes que no han realizado los trámites con la suficiente anticipación, se ha aprobado una moratoria que va desde el pasado 27 de enero, cuando se puso en marcha, hasta el próximo 23 de febrero. El 24 de febrero comenzarán por tanto las sanciones.  

A lo largo de la última semana se ha registrado un incremento considerable de solicitudes y dudas por parte de los más rezagados. Con esta medida se podrá amplificar durante algunos días más las campañas de concienciación e información, y ajustes técnicos si fuera necesario, para que quienes lo requieran puedan realizar los trámites y evitar que la ordenanza sea perjudicial para los residentes de la ZBE y el resto de vecinos de Getafe.

Durante 2025, en la ZBE de Getafe pueden entrar todos aquellos vehículos que cuenten con pegatina de la DGT, con la excepción de los tipo B de fuera de Getafe, que deberán aparcar en un estacionamiento adherido a la ZBE, actualmente siete. A lo largo de los próximos años están previstas otras aplicaciones de la normativa que se pueden consultar en la web zbe.getafe.es

El Ayuntamiento ha previsto una batería de excepciones y autorizaciones, que cubran todas las necesidades de los vecinos de la ciudad y de aquellos de dentro de la ZBE. Así, se podrá solicitar acceso a quienes no cumplan con la normativa, por cuestiones sanitarias o de atención a la dependencia, por parte de los pequeños comercios y sus trabajadores, talleres u hoteles, por motivos de urgencia, y otros debidamente justificados.

Para favorecer la implantación de la ZBE, mejorar el aparcamiento en los barrios de Centro y Juan de la Cierva y el dinamismo comercial, Getafe ha comenzado ya la adecuación de 500 nuevas plazas de aparcamiento disuasorio junto a la ZBE, a solo 100 metros de su límite, en los terrenos del futuro barrio de La Aviación, en el actual ACAR. Estos nuevos aparcamientos, permitirán a aquellos visitantes que no cumplan con lo requisitos, poder acceder dentro de la ZBE a sus comecios y espacios de ocio.

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Los vecinos empadronados en la ZBE podrán utilizar su vehículo sin ninguna restricción, con independencia del tipo de vehículo

Se han previsto autorizaciones para atención sanitaria, pequeños comercios, atención a la dependencia, plazas de aparcamiento y otros casos justificados

El Ayuntamiento de Getafe, ha activado la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) este lunes 27 de enero, tras su aprobación y publicación en el BOCM de la Comunidad de Madrid el pasado viernes 24. Con esta nueva ordenanza, la ciudad cumple con la normativa europea al efecto y lidera una estrategia de movilidad sostenible y cuidado del medioambiente.

El pasado mes de diciembre, el Ayuntamiento de Getafe incorporó varias propuesta vecinales para enriquecer esta nueva normativa, que desde un inicio se ha previsto como participativa, evaluable y progresiva. Posteriormente el Pleno del Ayuntamiento, dio luz verde a su puesta en marcha.

Los vecinos empadronados en la ZBE no tendrían ningún cambio en su movilidad, con independencia de su tipo de vehículo. En esta primera fase, la ZBE solo implicará a aquellos vehículos considerados más contaminantes, los tipo A, que no llevan pegatina de la DGT ni residen en la ZBE, así como a los tipo B que sean de fuera de Getafe, que deberán acudir a un aparcamiento público en caso de querer entrar en la ZBE.

Para favorecer la implantación de la ZBE, mejorar el aparcamiento en los barrios de Centro y Juan de la Cierva y el dinamismo comercial, Getafe ha comenzado ya la adecuación de 500 nuevas plazas de aparcamiento disuasorio junto a la ZBE, a solo 100 metros de su límite, en los terrenos del futuro barrio de La Aviación, en el actual ACAR. Estos nuevos aparcamientos, permitirán a aquellos visitantes que no cumplan con lo requisitos, poder acceder dentro de la ZBE a sus comercios y espacios de ocio.

El Ayuntamiento ha previsto una batería de excepciones y autorizaciones, que cubran todas las necesidades de los vecinos de la ciudad y de aquellos de dentro de la ZBE. Así, se podrá solicitar acceso a quienes no cumplan con la normativa, por cuestiones sanitarias o de atención a la dependencia, por parte de los pequeños comercios y sus trabajadores, talleres u hoteles, por motivos de urgencia, y otros debidamente justificados.

Getafe cuenta una página web con la información sobre la implantación de la Zona de Bajas Emisiones que se va actualizando periódicamente. Se trata de zbe.getafe.es, donde los vecinos pueden, además, solicitar los permisos pertinentes por excepciones.

La ciudad ha instalado un total de 120 cámaras en el perímetro y la zona exterior, para el cumplimiento de la ZBE.

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Estará situado a 100 metros del límite de la ZBE favoreciendo así la movilidad hacia comercios del centro de la ciudad

El Ayuntamiento de Getafe, comienza la próxima semana, a habilitar 500 plazas de aparcamiento gratuito en superficie, dentro del Acuarterlamiento Aéreo (ACAR) y el futuro barrio de La Aviación, tras la compra de estos terrenos al Ministerio de Defensa. Para ello, se pondrá a disposición de los vecinos, un espacio de entrada y salida a través de la calle Comadrona Asunción Fernández.

La delegación de Mantenimiento invertirá cerca de 200.000 euros para señalizar la zona, instalar iluminación y un vallado permimetral. Los trabajos está previsto que se desarrollen durante varias semanas, y puedan estar disponibles entre los meses de marzo y abril. Este espacio se utilizaba hasta ahora para maniobras de conducción por parte del Ejército del Aire.

El Gobierno Municipal habilita así un aparcamiento disuasorio junto a la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) que servirá también para dar servicio a los vecinos de Centro y Juan de la Cierva, este último el barrio con mayor población de la ciudad, tal y como se comprometió la alcaldesa en diciembre de 2024.  

Además, aquellas personas que deseen acercarse a los comercios del centro y no cumplan con las excepciones para entrar en la ZBE, contarán con aparcamiento público y gratuito a solo 100 metros del límite de la misma, como otro recurso más para favorecer la movilidad.

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El Ayuntamiento de Getafe, a través de la delegación de Movilidad, ha admitido varias alegaciones a la Ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), que será refrendada en el próximo Pleno del día 23 de diciembre. Con la participación de la ciudadanía y las entidades, esta ordenanza se refuerza y se enriquece de cara a cumplir los objetivos de mejora de la movilidad y el medioambiente de la ciudad.

Una de las novedades se refiere a las motocicletas, que podrán entrar a la Zona de Bajas Emisiones siempre y cuando tengan etiqueta medioambiental, con indiferencia de si son residentes o no residentes de Getafe.

Además, se ha incorporado a los negocios que pueden solicitar autorizaciones para sus clientes, a las clínicas veterinarias, de tal forma que ante la urgencia o necesidad de acudir con sus animales de compañía puedan hacerlo con garantías. Así, serán esta clínicas veterinarias, clínicas dentales, de podología, fisioterapias, farmacias y otros negocios sociosanitarios los que podrán hacerlo, además de talleres mecánicos y hoteles.

Por último, se ha mejorado la atención a las necesidades de las personas con discapacidad, que si bien ya contaban con la autorización de hasta tres vehículos diferentes para aquellos que disponen de la tarjeta azul de movilidad reducida, también se autorizará específicamente aquellos vehículos adaptados y homologados por la DGT.

Con la aprobación en el Pleno del próximo 23 de diciembre, el Ayuntamiento deberá publicar la nueva ordenanza en el BOCM, por lo que se estima que esta pueda entrar en vigor en los últimos días del mes de enero de 2025.

Getafe cuenta una página web con la información sobre la implantación de la Zona de Bajas Emisiones que se va actualizando periódicamente. Se trata de zbe.getafe.es, donde los vecinos puede, además, solicitar los permisos por excepciones.

La ciudad ya ha instalado todas las cámaras de la ZBE, un total de 120 para el perímetro y la zona exterior, que están enviando los avisos informativos, no sanciones, a aquellos vehículos que no cumplen con la normativa una vez esta sea aprobada, con el objetivo de favorece el conocimiento por parte de la ciudadanía de los detalles de la ZBE.

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 Los vecinos y vecinas empadronadas en la ZBE no verán afectada su movilidad

 El Ayuntamiento de Getafe sigue el proceso de implantación de la Zona de Bajas Emisiones con la tramitación de la ordenanza que regulará la movilidad en esta área del centro de Getafe. Al mismo tiempo que avanza la tramitación administrativa, las diferentes delegaciones implicadas en el desarrollo de este proyecto de movilidad ordenada y sostenible, trabajan en el ajuste de los sistemas informáticos, tecnológicos y en la coordinación de los procesos para el control de los accesos de los vehículos a la ZBE.

Las personas empadronadas en la Zona de Bajas Emisiones, cuyos vehículos estén “empadronados” en Getafe, no verán afectada su movilidad, pudiendo entrar, circular y aparcar como lo han hecho hasta ahora. Al igual que lo harán las personas empadronadas el resto de barrios de Getafe, cuyos vehículos tengan distintivo ambiental, las titulares de las Tarjetas de Estacionamiento para Personas con Movilidad Reducida (TEPMR) o los trabajadores de los comercios y las microempresas domiciliadas en las calles de la ZBE.

En cualquier caso, los vehículos de vecinos empadronados fuera de la ZBE y que no tengan distintivo ambiental podrán solicitar una autorización para un día concreto, para un año o de forma permanente. Por ejemplo, los trabajadores de comercios en la ZBE en un negocio, si tienen un familiar con alguna dependencia, si acuden a un servicio sanitario, si tienen una plaza de aparcamiento en propiedad o en alquiler, entre otras.

En palabras del concejal de Movilidad y Transporte, Carlos Enjuto, “la Zona de Bajas Emisiones es un proyecto muy importante para la ciudad, muy importante para mejorar la movilidad de la ciudad, para avanzar hacia una ciudad más sostenible y cuidar la salud de nuestros vecinos y vecinas y los que se oponen a ella tendrán que explicar cómo quieren cumplir la obligación que nos impone Europa a todas las ciudades de más de 50.000 habitantes, más allá de sugerir restringir el tráfico en las calles peatonales donde por definición no pueden circular los vehículos”.

En las próximas semanas se avanzará en la campaña de información a la ciudadanía, tal y como se anunció al comenzar el proyecto, con una segunda ronda de reuniones con los representantes de los colectivos que pueden tener más dudas sobre cómo se aplicará la nueva reglamentación a su día a día. Cómo se anunció en las primeras reuniones con comerciantes, hosteleros o la comunidad educativa, se van a desarrollar planes especiales de dinamización del comercio de proximidad o para una movilidad segura en los entornos escolares, que serán consensuados con estos colectivos en el último trimestre de este año y que plantearán mejoras al proyecto, atendiendo sus necesidades.

Entre las herramientas de información que el Ayuntamiento ha puesto a disposición de los vecinos y vecinas está la web zbe.getafe.es, que ofrece información actualizada de los vehículos que pueden acceder y de las autorizaciones que se pueden solicitar en el caso de que tengan alguna restricción. En la página de preguntas y respuestas (FAQS) se actualizará la información según se vayan recibiendo consultas de la ciudadanía a través de los canales de información que se pueden ver en la propia web.

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La web incluye un apartado de comprobación de las matrículas según la situación actual de cada vehículo

Getafe cuenta una página web con la información sobre la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) que se irá actualizando periódicamente. Se trata de zbe.getafe.es, donde los vecinos podrán, además, más adelante podrán solicitar los permisos por excepciones.

La ciudad ya ha instalado todas las cámaras de la ZBE, un total de 120 para el perímetro y la zona exterior, que leen matrículas y cuentan vehículos, para conocer el estado del tráfico, encontrándose actualmente en periodo de ajustes para su función. En este periodo de pruebas, las cámaras hacen un estudio más pormenorizado de la situación actual y las necesidades, contabilizado 52.000 tránsitos diarios en la ZBE.

En la nueva web, los vecinos podrán consultar sus dudas acerca de este importante proyecto para el medioambiente y la salud en la ciudad. También encontrarán el plano de la zona; un calendario sobre la puesta en marcha; así como lo relacionado con los tipos de vehículos que tienen acceso y las excepciones.

Como se recordará, a partir de 2025 Getafe comienza la implantación de la Zona de Bajas Emisiones. Como principal característica, las nuevas medidas no afectarán a los vecinos residentes en la zona ni a los pequeños comercios. Esta iniciativa está consensuada, se implantará de forma progresiva y es evaluable. Está dirigida sobre todo a los vehículos más contaminantes de personas no empadronadas, que atraviesan por el municipio. El resto de vecinos empadronados contarán con suficientes alternativas de movilidad ordenada para acceder al Centro.  

En septiembre se comenzarán a emitir los primeros avisos a quien no cumpla la normativa, pero sin sanciones, que llegarán a partir de 2025 para los coches de fuera de Getafe más contaminantes. El resto de coches empadronados en Getafe, con distintivo ambiental, no se verán afectados en ningún caso hasta 2028.

El Ayuntamiento continuará manteniendo reuniones con pequeños comerciantes y la comunidad educativa de los colegios de la zona, para explicar la casuística en cada caso, siempre con el objetivo de ordenar mejor la movilidad y que los vecinos disfruten de una mejor calidad de vida. Este proyecto cuenta con un presupuesto de más de 2.000.000 de euros, de los que el 90% viene de Fondos Europeos. 

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