El Ayuntamiento de Getafe ha denunciado el desprecio de la Comunidad de Madrid hacia la ciudad, tras conocerse el contenido del Plan de Carreteras 2025-2032. El documento aprobado por el Gobierno de Ayuso olvida por completo a Getafe, condenando de nuevo a sus vecinos a sufrir problemas de movilidad sin soluciones, y dejando fuera compromisos ya anunciados, como la rotonda de Perales del Río en la M-301, esencial para la necesaria conexión con Getafe.

El Gobierno Municipal recuerda que esta glorieta estaba comprometida y avalada en estudios técnicos previos, pero ha desaparecido sin explicación del Plan de Carreteras. Como señala la concejala de Urbanismo, Maite Mellado, “se aísla a Perales del Río y se condena a sus familias a vivir atrapadas, sin una conexión digna con el resto de la ciudad y con un transporte público regional insuficiente”.

La situación es especialmente grave porque la Comunidad tampoco da respuesta a la pérdida de la Vereda de la Torrecilla, una vía pecuaria que funcionaba como conexión natural para Perales y que el gobierno regional transformó envía de único sentido tras la tormenta Filomena. El Ayuntamiento exige que el Plan incluya de inmediato una nueva vía paralela de doble sentido, que devuelva al barrio la comunicación directa y eficaz que tenía antes de su cierre.

El agravio a Getafe se refleja también en las cifras, mientras el Plan de Carreteras anuncia 1.176 millones de euros de inversión en toda la región, a Getafe solo le corresponden 5.000 euros, lo que equivale a 0,027 euros por habitante en siete años. “No se puede maltratar más a una ciudad de 200.000 habitantes, que es motor económico del sur de Madrid y que aporta riqueza a toda la región”, lamenta Mellado.

Otras reclamaciones pendientes

El Ayuntamiento ha vuelto a presentar alegaciones para que el Plan recoja actuaciones imprescindibles para la movilidad y la calidad de vida de la ciudad, como por ejemplo:

• El enlace de Los Molinos con la M-45, prometido desde 2006.
• La mejora del enlace M-45 y la M-301 con avenida de los Rosales, saturado y peligroso para Perales del Río.
• La ejecución del paso inferior ciclista bajo la M-301, ya redactado, para unir los carriles bici y garantizar la seguridad, también en Perales del Río
• La instalación urgente de pantallas acústicas en la M-45, para frenar los niveles de ruido que sufren los vecinos de Getafe Norte por la carretera y los festivales de Iberdrola Music, cuyas molestias están judicializadas

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Además, se ha reclamado otros incumplimientos del gobierno regional como la rotonda de Perales del Río en la M-301 y el acceso a la M-45 desde Los Molinos

El Ayuntamiento de Getafe ha aprobado en Junta de Gobierno, los informes y observaciones sobre el nuevo Plan de Carreteras 2025-2032 de la Comunidad de Madrid, donde insiste en la conversión de los dos tramos de la M-406 de Getafe en vía urbana. El Ayuntamiento ha presentado cuatro informes de diferentes servicios técnicos municipales.

Como se recordará la alcaldesa solicitó en el mes de julio una reunión al nuevo consejero de Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, sin respuesta hasta el momento, a pesar de que el Gobierno de Isabel Díaz Ayuso se comprometió en elecciones a agilizar los trámites.  

El Ayuntamiento de Getafe insiste en la necesidad de transformación de la M-406 en vía urbana para eliminar la brecha que divide la ciudad, tanto en el tramo frente al Hospital de Getafe y el barrio de El Bercial, como en el tramo que transcurre entre la Base Aérea, el ACAR, los barrios de San Isidro y Juan de la Cierva, y el futuro barrio de La Aviación.

Una M-406 urbana supondría la llegada de nuevos itinerarios peatonales y un gran bulevar, mejora de la accesibilidad, carriles bici, espacios verdes y aparcamientos en los barrios más antiguos de la ciudad.

El Gobierno local también ha incluido otras promesas incumplidas por parte de la Comunidad de Madrid en sus competencias como la nueva conexión del barrio de Perales del Río con el resto de Getafe, a través de la rotonda de la M-301 y el área industrial de Los Olivos.

En esa misma vía, la Comunidad de Madrid cuenta con el proyecto ya redactado de construcción del paso inferior para peatones y ciclistas que evitaría los problemas de seguridad vial que actualmente se provocan entre el Cerro de Los Ángeles y Perales del Río. Sin embargo, aún no se conoce la fecha del comienzo de las obras ni el presupuesto destinado a ello.

También sigue pendiente, a pesar de ocho años de reivindicaciones y de contar con presupuesto disponible en el Consorcio Los Molinos – Buenavista, el acceso de Los Molinos a la M-45. Desde 2015 el Ayuntamiento realizó un estudio previo para llevar a cabo estos trabajos, que sin embargo no ha contado con el apoyo de los diferentes gobiernos de la Puerta del Sol ni tampoco de la actual presidenta, Isabel Díaz Ayuso.

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