El Ayuntamiento de Getafe ha iniciado la licitación de las obras de la nueva Biblioteca Municipal de El Bercial, un proyecto muy relevante para ampliar la red cultural de la ciudad y ofrecer a los vecinos un equipamiento moderno, accesible y pensado para todas las edades. La actuación cuenta con un presupuesto de 5.400.000 euros y un plazo de ejecución de 15 meses, con una adjudicación prevista para el primer trimestre de 2026.

La alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, ha destacado que “Getafe sumará una biblioteca de primer nivel, con espacios amplios, luminosos y diseñados para el encuentro, la formación y el disfrute cultural. Este proyecto responde a años de trabajo y refuerza nuestro compromiso con los servicios públicos y la vida comunitaria en los barrios”.

En la planta baja se ubicarán los espacios más abiertos al público, la bebeteca, zonas de lectura y multimedia para edades de 6 a 12 años, un área específica para jóvenes de 12 a 14 años y un aula polivalente para actividades culturales y educativas. Todo ello organizado alrededor de un núcleo central de servicios que permite la entrada de luz natural a las distintas estancias. La planta tendrá dos accesos, uno principal y otro secundario vinculado al aula polivalente.

En la primera planta se situará la gran sala de lectura y consulta del fondo general, con más de 50 puestos de lectura en un espacio a doble altura para mejorar la iluminación y el confort. También se incluirán la sección multimedia e internet, así como los ámbitos de dirección, administración, depósito y dependencias del personal.

La segunda planta albergará la sala de estudio y publicaciones periódicas, dos salas para talleres, una de ellas adaptable como sala de apoyo al estudio, y una zona de descanso y control.

El Gobierno local ya ha adelantado que una vez finalizado este proyecto, el siguiente barrio en contar con una biblioteca municipal será el de Perales del Río. Getafe tiene actualmente 6 bibliotecas municipales, una de ellas en el Centro Cívico de El Bercial, pero cuyo equipamiento se ha quedado pequeño para las necesidades del barrio. Además, con este nuevo edificio, se generarán más espacios para los talleres y actividades del Centro Cívico que permitirán ampliar y mejorar su oferta.

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El Ayuntamiento de Getafe ha iniciado las obras de remodelación integral de la calle Archipiélago Cabrera, en el barrio de Perales del Río, con una inversión de cerca de 600.000 euros y un plazo previsto de 6 meses. Se trata de una actuación de gran envergadura para mejorar la vida de los vecinos del entorno.

Entre las principales actuaciones previstas destacan la renovación total de la calle, la pavimentación y adecuación de aceras, y la mejora integral de la accesibilidad peatonal, eliminando barreras arquitectónicas y adaptando los pasos de peatones a la normativa. También está contemplado mejorar la visibilidad y la seguridad.

El proyecto contempla también la reordenación de las plazas de aparcamiento, la renovación de la canalización de alcantarillado y una importante mejora de la iluminación incorporando luminarias LED y puntos de luz específicos en pasos de peatones. Como parte de la remodelación, se instalará además nuevo mobiliario urbano y se reubicará la señalización vertical para adaptarla al nuevo diseño del espacio público.

Más inversión en Perales del Río

Estas obras se suman a otras actuaciones en el barrio que el Ayuntamiento continúa desarrollando este verano dentro del Plan de Acerado, con otra inversión de 300.000 euros para las calles Campos de Castilla y Caminante que supondrán mejorar la accesibilidad de los peatones. También recientemente se rehabilitó la calle Groenlandia y Monte Perdido, ganando además una nueva zona verde de 4.000m2 e superficie para el barrio.

La alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, mantiene reuniones programas  con las asociaciones del barrio, donde también se abordan otros temas de interés para Perales del Río, como la futura biblioteca municipal ya comprometida, o los problemas de movilidad que genera la Comunidad de Madrid con la falta de transporte público.

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Getafe está habilitando 500 plazas gratuitas de aparcamiento disuasorio de la ZBE junto a la plaza de España

El ‘Plan Especial del Hospitalillo’ entra en su recta final este 2025, tras varias décadas de espera, gracias al impulso del actual Gobierno Municipal y los promotores particulares. Este proyecto, supone la inversión y transformación más importante del ‘Plan Estratégico del Centro’ que está desarrollando el Ayuntamiento de Getafe.

A partir del 28 de enero, comenzarán a realizarse 14 sondeos en el terreno, de 10 metros de profundidad y 2 metros de ancho, tal y como estipula el proyecto arqueólogico. Cabe recordar que en los meses de verano de 2024, ya se demolieron los últimos edificios que requerían de autorización en este entorno, dando paso a las siguientes fases.

En lo que respecta a las obras de urbanización, se prevé que estas puedan iniciarse a la vuelta de los meses de verano, lo que implicará inicialmente la construcción de un nuevo aparcamiento público subterráneo con más plazas que el actual, así como dos nuevas plazas de ocio de 1.700m2 y 500m2 para el disfrute de los vecinos.

Este proyecto también incluirá vivienda nueva y moderna en el centro de Getafe, tanto pública como de promoción privada. Destacará el gran pórtico de seis metros de altura que conectará este nuevo espacio porticado con la Plaza de la Constitución y el Ayuntamiento de Getafe.

También se incorporarán espacios verdes y nuevos itinerarios peatonales para amplificar la movilidad, desde las calles Madrid, Magdalena y Hospital de San José.

La revitalización del centro llegará también destinando un mínimo del 30% del nuevo espacio al sector terciario, en torno a 7.400m2. La hostelería no podrá sobrepasar el 15%, con el objetivo de favorecer la convivencia y el descanso, ya que también se ha contemplado prohibir la instalación de discotecas, pubs, casas de apuestas u otros locales.

500 plazas disuasorias

El Ayuntamiento de Getafe ha comenzado a habilitar 500 plazas gratuitas de aparcamiento a través de la calle Comadrona Asunción, dentro del futuro barrio de La Aviación y los actuales terrenos del ACAR, tras las compra de los mismos al Ministerio de Defensa. Estas plazas podrán ser utilizadas por los vecinos de la zona, así como por otras personas que quieran acceder a los comercios dentro de la ZBE y no cumplan con los requisitos, puesto que se sitúa a solo 100 metros del límite.

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Cuenta con más m2, calidades superiores y menor precio que el Plan Vive de la Comunidad de Madrid

El Consejo de Administración de la Empresa Municipal del Suelo y la Vivienda de Getafe (EMSV) ha adjudicado las obras de las viviendas públicas que va a construir el Ayuntamiento en el Paseo de la Estación, con un presupuesto de más de 7.300.000 euros.

Las 51 nuevas viviendas, forman parte de las medidas que el Gobierno de Getafe está impulsando para tratar de reducir la escalada de precios en venta y alquiler en la ciudad, como consecuencia de la llegada de miles de vecinos desde Madrid. Entre otras, también se encuentra la solicitud de declaración de Getafe como zona tensionada para topar los precios de alquiler, tal y como establece la Ley de Vivienda, pero que el Gobierno regional de Isabel Díaz Ayuso se niega a implantar sin estudiar los datos.

Se trata de 51 viviendas en un edificio moderno y eficientemente sostenible, con consumo casi nulo y una calificación energética A, con climatización con aerotermia, de energía renovable; hermeticidad en las viviendas para reducir la demanda de calefacción; ventilación mediante recuperador de calor; paneles fotovoltaicos; y terraza.

Las 28 viviendas en venta se han promocionado especialmente para la emancipación de jóvenes de Getafe. Para ello 21 de estas viviendas, de 2 dormitorios, se han destinado a vecinos menores de 35 años; 6 viviendas de 3 dormitorios, para familias con un solo progenitor de al menos tres miembros; y 1 vivienda de 2 dormitorios, para personas con discapacidad. La vivienda en venta de mayor superficie es de 96,03 m2 útiles, mientras que la de menor superficie es de 55,30 m2 útiles, con una media de 68,63 m2 útiles entre todas. De estas 28, hasta 6 contarán con tres habitaciones, mientras que las otras 22 serán de dos habitaciones, y todas ellas con terraza y aparcamiento.

Esta promoción de vivienda pública, mantendrá el compromiso de la alcaldesa que el pasado mes de enero anunció, que “a pesar de las subidas del módulo público que ha impulsado la Comunidad de Madrid, en Getafe haremos cuantas gestiones sean necesarias para reducir al máximo el precio del alquiler”. Como se recordará, el Gobierno regional ha incrementado el precio hasta en un 23% del módulo en la vivienda pública, dificultando su acceso a muchas familias.

De forma paralela, Getafe continúa con los trámites administrativos para el futuro barrio de La Aviación, que contará con cerca de 1.500 viviendas, de las cuales un porcentaje del 70% serán públicas, con una fuerte apuesta por el alquiler. La Aviación será el desarrollo de vivienda pública más importante de la historia de la ciudad.

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Con Getafe Terminal llegará un gran parque logístico de Goodman y un parque comercial y de ocio

Tendrá un aparcamiento disuasorio de 1.000 plazas gratuitas próximas a la estación de Getafe Industrial y una pasarela peatonal y ciclista, para cruzar las vías del tren y pasar al Cerro de los Ángeles, tras el avance con el ministerio de Transportes para rehabilitar Getafe Industrial 

Este jueves 16 de mayo comienza la transformación del área industrial de Los Ángeles, la más antigua de la ciudad y una de las puertas a la misma, a través de la A-4. El proyecto ‘Getafe Terminal’ supone la llegada del gigante empresarial Goodman a la ciudad, con un gran parque logístico y un parque comercial y de ocio que revitalizarán la economía, la movilidad y el empleo en toda la zona.

El proyecto cuenta con un presupuesto de más de 8.000.000 de euros para actuar en 90.000 metros cuadrados de terreno. En su primera fase, la que comienza el jueves 16 de mayo, se desarrollará la urbanización del entorno, con la adecuación y creación de nuevas calles, alumbrado público, mobiliario y espacios verdes. Estas obras supondrán el soterramiento de la línea de alta tensión de parte de la calle Carpinteros y su renovación, lo que mejorará el acceso al barrio de Los Molinos y la movilidad peatonal.

La llegada de Goodman generará al menos 500 nuevos empleos en la ciudad, e incrementará las opciones de ocio en la ciudad, cerca del casco urbano a través del nuevo parque comercial. Además, contará con un aparcamiento de 1.000 plazas gratuitas próximas a la estación de Getafe Industrial.

Precisamente la estación de Getafe Industrial es uno de los ejes donde coinciden varios de las mejoras previstas por el Gobierno Municipal. Por ello, la segunda fase de ‘Getafe Terminal’ incluye una gran pasarela peatonal y ciclista, totalmente accesible que permitirá cruzar las vías del tren entre ambos tramos de la avenida John Lennon sin dificultad, facilitando el acceso también al Cerro de los Ángeles.

La alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, alcanzó recientemente el compromiso del Ministerio de Transportes para acelerar el proyecto de rehabilitación integral de la estación de cercanías de Getafe Industrial, que beneficiará a 30.000 trabajadores del entorno, situada a la puerta de Airbus y otras empresas.

Está previsto que el proyecto pueda licitarse a lo largo del próximo año, y contará además con otras 500 plazas de aparcamiento disuasorio para dar servicio directo a la estación.

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El Ayuntamiento de Getafe ha iniciado las obras para la instalación de la cubierta textil del frontón, en el polideportivo municipal Juan de la Cierva. Esta actuación posibilitará la práctica de todas las modalidades de pelota en cualquier época del año, independientemente de las condiciones meteorológicas existentes.

El concejal de Deportes, Javier Santos, ha recordado “la fuerte apuesta de este Gobierno Municipal por responder a las necesidades de todos sus vecinos y vecinas, con una importante apuesta por las instalaciones deportivas, que nos ha hecho Ciudad Europea del Deporte 2022 y Premio Nacional del Deporte”.

La cubierta, de 902´40 m², se instalará siguiendo criterios de urbanismo sostenible, basándose en la sostenibilidad ambiental, sostenibilidad económica y sostenibilidad social de la infraestructura. Los materiales empleados en la instalación de la cobertura textil garantizan su durabilidad, la facilidad de mantenimiento y reposición, y su adecuación al uso.

En este frontón llevan a cabo su actividad las Escuelas Deportivas Municipales. Además, ha acogido en los últimos años varios campeonatos de España de la Federación Española de Pelota, convirtiéndose en una de las instalaciones referentes del frontón nacional.

Mejora integral del Polideportivo Juan de la Cierva

En los últimos años se han llevado a cabo importantes mejoras en este polideportivo, como buque insignia de las instalaciones deportivas de la ciudad. Las últimas, la urbanización y ampliación en 30 plazas de aparcamiento, nueva zona de juegos, nuevas pistas de tenis, mejoras en las pistas de pádel, e instalación de nuevas porterías de futbol 11. Junto al área infantil, se han instalado una pérgola y bancos, espacios de césped, y más arbolado, favoreciendo así también los espacios de uso familiar. También se cambió la caldera del pabellón Juan de la Cierva.

Otras mejoras realizadas fueron la instalación de la cubierta textil de la pista polideportiva y de las pistas de pádel; el cambio de césped de los dos campos de fútbol, e instalación de protecciones acolchadas y luminarias led. También se creó una nueva zona con césped artificial y luminarias led, junto al campo de minipitch.

Se renovó el suelo de 10 pistas de tenis y una de pádel. También se cambió el césped y la iluminación de los dos campos de futbol 11; se valló perimetralmente la instalación para su conservación; se han incorporaron juegos infantiles para niños; se remodeló la pista de atletismo; el campo de rugby; el frontón y las pistas de pádel.

También se han instalado luces en LED en las pistas de pádel cubiertas; impermeabilizado la cubierta del Pabellón Fernando Mogena; e instalado 480 asientos en las gradas de hormigón del Pabellón Juan de la Cierva, y 120 asientos en las gradas de hormigón de los campos de fútbol.

Nuevas salas deportivas

El Polideportivo Juan de la Cierva contará también con más de 10 nuevas salas para prácticas deportivas en espacios que hasta ahora no se habían acondicionado. Por un lado, se habilitarán entre 3 y 5 nuevas salas en 320m² en la zona conocida como el cubo, que es anexo al pabellón Felipe Reyes. Junto a las salas de Tenis de Mesa, creadas el año pasado, se van a habilitar otros 830m² que contarán además con aseos y vestuarios, haciendo de esta forma, uso de toda la superficie disponible del pabellón Felipe Reyes, con entre 5 y 7 salas nuevas.

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De los 6 autobuses, solo 2 están adaptados para personas con movilidad reducida

La suspensión de Metrosur en Getafe, entre las estaciones de Juan de la Cierva y Los Espartales en Getafe Norte, está suponiendo grandes quebraderos de cabeza para vecinos y foráneos que utilizan esta línea a diario. Para buscar una solución a esta problemática, la alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, se lo ha trasladado a través de una llamada al consejero delegado de Metro, Ignacio Vázquez.

El Ayuntamiento de Getafe ha reclamado varios puntos para que sean atendidos de inmediato. Por un lado, el aumento de los autobuses que están prestando el servicio porque son insuficientes para atender la demanda, y además, solo 2 de ellos están adaptados a personas con movilidad reducida.

También se ha solicitado una modificación del recorrido, que entre en Los Molinos y no deje a estos vecinos a kilómetros de su casa como sucede ahora, generando grandes problemas de movilidad para las familias porque el itinerario de Metro ha excluido a este barrio por completo.

La Policía Local y la delegación de Movilidad, han trabajado un recorrido alternativo que se enviará a Metro y al Consorcio Regional de Transportes, con una parada en la calle Maritornes junto al CEIP Miguel de Cervantes.

La alcaldesa, ha afeado además a los responsables de la Comunidad de Madrid, esta forma de actuar, diseñando el servicio alternativo de autobuses por las obras de Metro son coordinarse adecuadamente con el Ayuntamiento de Getafe.

Como se recordará, hace apenas unas semanas la alcaldesa visitaba las obras de conexión de Metrosur con la Línea 3 de Metro, junto a la presidenta regional. Sin bien, en esa visita no se mencionó por parte del Gobierno de la Comunidad de Madrid el desarrollo logístico de este corte que durará seis meses, en solo unos días desde su puesta en funcionamiento ha presentado grandes problemas de movilidad.

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Han comenzado las obras para la conexión del barrio de Buenavista con la carretera M-406, que harán realidad la reivindicación que el Gobierno de Getafe y los vecinos del barrio de Buenavista llevan años persiguiendo, para mejorar el acceso al Hospital de Getafe. La obra cuenta con un presupuesto de 4.007.340 de euros, que lleva a cabo el Consorcio Urbanístico Los Molinos-Buenavista, conformado por la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Getafe. El proyecto contempla además la remodelación de la carretera M-406 entre la glorieta de conexión con la calle Eduardo Torroja de Leganés y la autovía A-42.

Las obras cuentan con un plazo de ejecución de un año. La vía se proyecta con los dos carriles de circulación en sentido salida de Buenavista, aunque el Ayuntamiento de Getafe seguirá insistiendo en que el barrio necesita que cuente en el futuro con la circulación ambos sentidos. Las obras se realizarán en dos fases, acometiéndose primero las mejoras de la M-406 y posteriormente el acceso al barrio de Buenavista.

Getafe sigue reclamando que esta vía de conexión con Buenavista, sea de dos sentidos, si se produce la tan reclamada conversión de la M-406 en vía urbana. Del mismo modo el Gobierno Municipal ha remarcado la importancia de que se mantenga la reordenación de plazas de aparcamiento en el entorno del Hospital, hasta que la M-406 pase a ser de titularidad municipal. 

Getafe sigue pidiendo la conversión de la M-406 en vía urbana

El Ayuntamiento de Getafe sigue insistiendo a la Comunidad de Madrid en la conversión de los dos tramos de la M-406 de Getafe en vía urbana. Esta transformación sería muy beneficiosa para Getafe, puesto que crearía nuevos itinerarios peatonales con aceras, zonas verdes y mobiliario urbano, además de reducir la velocidad de los vehículos, el ruido y la contaminación.

Esta transformación tiene especial incidencia en la creación del nuevo barrio en el ACAR, que genera una oportunidad de mejora de la movilidad también para los vecinos de Juan de la Cierva. El Gobierno Municipal va a unir la avenida Aragón con la avenida John Lennon, con nuevas zonas verdes y espacios peatonales, reduciendo además el tráfico de entrada a la ciudad en el entorno de la Base Aérea.

Otra de las zonas más significativas es el entorno del Hospital y el barrio de El Bercial, que mejoraría la movilidad precisamente hacia las Urgencias del centro sanitario y el parque de Bomberos con una nueva rotonda. También se podría eliminar la actual pasarela que dificulta la movilidad y regular el paso de peatones con semáforos.

Además Getafe contaría con dos nuevos bulevares en dos espacios importantes de entrada y salida de la ciudad. Por un lado conectaría El Bercial y Leganés con el centro y el parque de La Alhóndiga, de una forma más accesible, y por otro lado la A-4 con el Sector III, consiguiendo nuevos itinerarios peatonales.

Otro de los barrios más beneficiados sería San Isidro, que podría disfrutar de un tráfico más calmado y por tanto con menos ruido en el entorno de la Base Aérea, permitiendo además la creación de nuevos aparcamientos, tan necesario en una de las zonas más antiguas de la ciudad.

En lo que respecta a Los Molinos, en el entorno del área industrial de Los Ángeles, se podrán crear nuevos itinerarios de movilidad con una rotonda que descongestione tanto el tráfico hacia el barrio como hacia el resto de áreas industriales, además de facilitar la movilidad peatonal con nuevas aceras. Con esta novedad no sólo se beneficiarán los vecinos de Los Molinos que tendrán entradas y salidas más sencillas, sino que se podrá dinamizar el área industrial, dentro del proyecto en el que viene trabajando el Gobierno Municipal para ello.

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Comienzan los trabajos de reparación de la vía pecuaria de la Vereda de la Torrecilla, para reparar a cuenta de la empresa constructora, los problemas detectados en la construcción, ya que aún se encuentra dentro de la garantía. Se realizará la nueva capa de hormigón y posterior tratamiento con resinas sintéticas.

Considerando cómo afecta el corte de esta vía que une Perales del Río con el resto de la ciudad, el Ayuntamiento de Getafe ha elegido los meses de verano para provocar las menos molestias posibles a los vecinos.

La vía pecuaria fue reparada tras el paso de la tormenta Filomena, bajo las directrices de la Comunidad de Madrid, con un único sentido de circulación y un camino de zahorra paralelo para garantizar sus usos agrario y recreativo.

En abril de 2023 se realizó un pequeño  tramo de reparación de prueba para comprobar su efectividad, llegando a la conclusión de que los tramos muy deteriorados deben demolerse, hormigonarlos de nuevo y esperar 28 días para su correcto curado.

Está previsto que los trabajos de reparación finalicen el 25 de agosto, aunque si las condiciones meteorológicas son favorables, se podrían terminar antes. La vía pecuaria permanecerá cortada durante la realización de los trabajos, pues tampoco se podrá desviar el tráfico por el camino de zahorra, ya que el polvo afectaría al tratamiento con resinas, dejando sin efectividad la solución propuesta.

Como se recordará, el Ayuntamiento viene trabajando en una conexión alternativa del barrio con el resto de la ciudad, a través del desarrollo del área industrial Olivos III. Para ello la Comunidad de Madrid deberá construir una nueva rotonda y acceso al barrio desde la M-301 por ser su competencia. Getafe ya aprobó este año el crédito para redactar el proyecto que unirá la avenida de la Lealtad, en el nuevo área, con la futura rotonda.

Camino de Perales al Caserío

De forma paralela se está trabajando en las obras del camino peatonal entre el Caserío de Perales y Perales del Río, con 5 metros de ancho en paralelo a la antigua M-301, a lo largo de algo más de 1km, para mejorar la movilidad de los vecinos entre ambos núcleos urbanos y eliminando también barreras. Será un camino pavimentado terrizo, con una base de 15 cm de zahorra artificial y pavimento terrizo silíceo de 10 cm de espesor.  El plazo de ejecución de la obra es de 2 meses.

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Como explica la concejala de Mantenimiento, Maite Mellado “estas actuaciones van en la línea que viene ejecutando el Gobierno Municipal en los últimos años, invirtiendo en la eficiencia energética y no contaminante, además de llevar a cabo los arreglos necesarios en cada centro”.

Las obras se llevarán a cabo en los colegios públicos de Infantil y Primaria, Miguel Hernández; Enrique Tierno Galván; Manuel Núñez de Arenas; Concepción Arenal; Ortiz Echagüe; Jorge Guillén; Julián Besteiro; Severo Ochoa; Julio Cortázar; Seseña y Benavente y Miguel de Cervantes.

Estas actuaciones contemplan la renovación de carpinterías exteriores para mejorar la eficiencia energética; también de carpinterías interiores de madera; la reforma completa de vestuarios de gimnasios; renovación de pistas deportivas; hacer porches de interconexión con los distintos pabellones de varios colegios. También el acondicionamiento de patios interiores y mejora de porches existentes; así como la remodelación de cerramientos exteriores y vallados.

El importe de las obras adjudicadas es de 2.552.940 euros y la duración de las mismas oscila entre 3 y 4 meses, estando previstas para el periodo de vacaciones escolares. De forma paralela, dentro del Plan Colegios, se está trabajando en otro expediente para el cambio de calderas.

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