La nueva estación se ubicará inicialmente en la Avenida de las Ciudades, junto a la actual estación de calidad, para calibrar, contrastar y valorar los valores que ambas emiten. Posteriormente, se instalará previsiblemente en el barrio de la Alhóndiga, dada su proximidad a la Autovía de Toledo, de esta forma se monitorizarán las emisiones producidas por el tráfico rodado.

La compra de este medidor por un valor de casi 22.000 euros, se enmarca dentro de las acciones del Plan de mejora de la calidad del aire de Getafe, en el que se incluye un Plan de acción con distintas medidas, como la monitorización continua de la calidad del aire del municipio, facilitada ahora por esta estación más en la red de estaciones, que permitirá contar con una mejor precisión y control de los valores atmosféricos, así como un mayor número de variables contrastables, que permitirán activar los protocolos anticontaminación con mayor eficacia y rapidez.

Por otra parte y tal y como marca la normativa, Real Decreto102/2011 relativa a la mejora de la calidad del aire, se establece la obligación de disponer de protocolos de actuación para aquellos contaminantes cuyos valores hayan sobrepasado los niveles establecidos en dicha normativa. Siendo el NO2 uno de los contaminantes más peligros, por lo cual, La concejalía de Sostenibilidad ha diseñado un protocolo marco de actuación ante episodios de alta concentración, que se encuentra en su fase final de aprobación y en breve tendrá su implantación en el municipio.

El Ayuntamiento trabaja de forma continua en la mejora constante de la calidad del aire y la salud y el bienestar de los vecinos y vecinas, implantando y desarrollando acciones del Plan de calidad del aire municipal, y otras medidas como son los planes de ahorro energético, la lucha contra el cambio climático, la reducción de huella de carbono, la nueva estrategia de residuos, la creación y ampliación de nuevas zonas verdes, etc.

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Tras la aprobación, en el día de hoy, del protocolo marco de la Comunidad de Madrid, se iniciarán los trámites para que Getafe cuente también con una normativa a nivel local. Sin embargo, desde el Gobierno Municipal consideran insuficientes las medidas aprobadas por el ejecutivo regional, en lo que respecta a la aplicación o no de medidas correctoras como por ejemplo la limitación de la velocidad de circulación en la M-45 y la M-50.

Para que esta y otras medidas sean efectivas es necesario llegar a los Escenarios 2 y 3, lo que supone que dos estaciones de una misma zona deberán registrar más de 180 microgramos por metro cúbico de dióxido de nitrógeno durante dos horas consecutivas, en el Escenario 2 (M-45) y durante dos días en el Escenario 3 (m-50).

Este aspecto es del todo inusual teniendo en cuenta que Getafe se encuentra dentro de la denominada como zona Urbana Sur, que no incluye a Madrid. Según ha asegurado el Gobierno Municipal es muy poco probable que estos escenarios puedan aplicarse, obviando la propia contaminación heredada que llega al municipio desde la capital y contando con apenas una estación en cada una de las grandes ciudades.

Según el concejal de Sostenibilidad, Jorge Rodríguez, “en Getafe no tenemos un problema con la circulación en el casco urbano, sino con las vías que nos rodea tanto a nivel autonómico como nacional. Los planteamientos de la Comunidad de Madrid no serán efectivos para Getafe, puesto que será difícil que se apliquen los Escenarios 2 y 3, quedando además por resolver las emisiones de la A-42 y la A-4 cuyo responsable es el Ministerio de Fomento”.

El Gobierno Municipal reclama que para las limitaciones de velocidad en las autovías se tenga tan sólo en cuenta una estación de medición por zona, para que las medidas sean efectivas.

Este protocolo regional tampoco tiene en cuenta la contaminación heredada que a municipios como Getafe llega desde Madrid. ”Al establecer zonas de control y diferenciar a Madrid con el resto de municipios cercanos, añadiendo a ello la escasez de estaciones lamentamos que este protocolo no será efectivo” ha concluido Rodríguez.

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Con el objetivo de continuar defendiendo la salud de los vecinos y vecinas, se ha solicitado que se reduzcan los valores que marcan el inicio de las actuaciones. El concejal de Sostenibilidad de Getafe, Jorge Rodríguez, ha destacado que “pedimos a la Consejería de Medio Ambiente que establezca los niveles y escenarios de actuación en la misma línea que establece el protocolo del Ayuntamiento de Madrid, ya que con ello mejorará además la coordinación entre las distintas administraciones, estatal, autonómica y local, para que todos estemos más protegidos”.

El Ayuntamiento de Getafe ha trabajado con distintos ayuntamientos del Área Metropolitana de Madrid para elaborar un borrador de protocolo de actuación por contaminación de NO2, que fue remitido a la Consejería como aportación de municipios de más de 75.000 habitantes. Junto a Getafe han trabajado los municipios de Alcalá de Henares, Alcobendas, Coslada, Leganés y Rivas Vaciamadrid.

Como ha explicado Rodríguez “analizando el protocolo de la Comunidad de Madrid, nos sorprende el cambio de criterio respecto a los niveles de concentración de NO2 que lo ponen en funcionamiento. En las reuniones previas, se ha trabajado teniendo como ejemplo el protocolo del Ayuntamiento de Madrid, con el objeto de establecer niveles de concentración de carácter preventivo y lanzar el mismo mensaje a la población, independientemente del lugar donde se encuentre. Sin embargo, la Consejería de forma unilateral propone ahora distintos niveles para su activación”.

A modo de ejemplo, el Ayuntamiento de Madrid pone en marcha el protocolo cuando en dos estaciones de una zona se superan los 180µgr/m3, mientras que el protocolo de la Comunidad de Madrid, lo eleva a 200 µgr/m3. Por ello, insiste el concejal getafense, hay que preguntarse “¿Qué ocurriría, si los municipios de la Comunidad de Madrid de más de 75.000 habitantes deciden elaborar protocolos preventivos estableciendo el valor de 180µgr/m3 y no valores de 200 tal y como se ha venido trabajando hasta ahora?. Estos cambios de criterios de forma unilateral pueden originar confusión y actuaciones no coordinadas entre las distintas administraciones que va en contra de la salud de todos nosotros”.

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