El próximo martes 1 de julio comenzarán las nuevas obras de rehabilitación integral de la M-50 a su paso por Getafe, centradas esta vez en la calzada decreciente, es decir, en dirección norte-sur, tras haber concluido con éxito en 2024 la renovación del sentido ascendente. Las actuaciones incluyen rehabilitación de la carretera, mejora de señalización, balizamiento y sistemas de contención.

La inversión en este tramo supera los 20 millones de euros y forma parte del plan estatal de conservación de carreteras, dotado con 470 millones de euros, financiado en parte por los Fondos Europeos. La M-50, con más de 100.000 vehículos diarios, con un 35% de ellos pesados, es uno de los ejes clave del área metropolitana sur, con Getafe como principal motor industrial y económico.

Durante los meses de julio y agosto, las obras se centrarán en el conocido como Eje Culebro, que atraviesa Getafe entre los enlaces con la M-409 y la A-4, afectando especialmente a las conexiones con Nassica, Sector III y Buenavista. Estas actuaciones, sumadas a las ya realizadas en sentido ascendente durante 2024, completan así la rehabilitación integral de la M-50 a su paso por Getafe, desde el km 55,5 hasta el km 46.

El desarrollo se realizará por tramos, siguiendo esta planificación:

Del 1 al 20 de julio: Corte de calzada desde el km 55 al 53,45 (entre M-409 y M-407), habilitándose paso alternativo por la calzada ascendente.

Del 21 al 31 de julio: Corte del km 53,7 al 49,86 (accesos desde Fuenlabrada y Getafe hacia A-4).

Del 1 al 10 de agosto: Corte del km 49,86 al 48,9.

Del 11 al 31 de agosto: Corte del km 48,9 al 46 (conexión con R-4 hacia Córdoba).

Dado el volumen de tráfico que soporta la carretera, se recomienda durante el desarrollo de las obras utilizar itinerarios alternativos como la M-40 o la M-45, especialmente para acceder a la A-4 y A-42. Todos los desvíos estarán debidamente señalizados y actualizados en la web oficial de SEITT (https://seitt.gob.es).

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Los trabajos se realizarán en 4 fases, a lo largo de 10 kilómetros, hasta finales del mes de agosto

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT) va a iniciar las obras de rehabilitación de la M-50 a su paso por Getafe. Además del asfalto, se renovará la señalización, el balizamiento y la seguridad de la misma.

Esta vía se inauguró hace 30 años, y soporta cada día más de 100.000 vehículos diarios, de los cuales un 35% de ellos son vehículos pesados, por lo que se ha valorado la necesidad de realizar una rehabilitación profunda, cuyos trabajos previos se han venido realizando en los últimos meses.

Las obras de gran envergadura se han concentrado en los meses de julio y agosto, para evitar la mayor afección posible a los usuarios. En cualquier caso, se recomienda utilizar otras vías de circunvalación durante este tiempo, como la M-45 o la M-40 para acceder a la A-4, A-42 o R-4.

En el primer tramo, en el entorno a Nassica, y que afecta a las conexiones con la A-4 y la R-4, las obras comenzarán el próximo 1 de julio, con una duración prevista de 16 días.

El segundo tramo, junto a los barrios de Sector III y de Buenavista, y que afecta a las conexiones con la A-42, comenzarán el 16 de julio, con una duración prevista de 25 días.

Los dos últimos tramos, previstos para el 9 de agosto y el 21 de agosto, se sitúan entre Getafe y la conexión con la M-409 de Fuenlabrada y Leganés.

Inversiones estatales en Getafe

El Gobierno de España viene realizando una fuerte inversión en infraestructuras para la ciudad de Getafe que ya supera los 400 millones de euros, gracias en parte, a los Fondos Europeos. Entre las obras más destacadas, está la conexión de Metro Madrid con Metrosur a través de la estación de El Casar; la renovación de edificios municipales como el Centro Cívico de Las Margaritas y el Centro de Día de San Isidro; o la rehabilitación de viviendas particulares en Las Margaritas, La Alhóndiga y Juan de la Cierva.

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De esta forma el Gobierno municipal da respuesta a una demanda histórica de las empresas del polígono industrial y contribuye a la reactivación económica del polígono.

Las obras cuentan con una inversión de 2.476.884,22 euros y un plazo de ejecución previsto de ocho meses.

Esta actuación se enmarca en la apuesta del Gobierno de Juan Soler por potenciar la industria de la localidad, con iniciativas como la mejora de los polígonos industriales. En este sentido, ya se han puesto en marcha medidas entre las que destacan la bajada impuestos, mejora de accesos y de la seguridad de los polígonos y adaptación de las ordenanzas municipales a las necesidades de los industriales del municipio.

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