Esta medida se une a la eliminación de los servicios de citaciy gestión del Centro de Especialidades de Los Ángeles sin que la gerencia del Hospital, haya aún contestado a la petición de reunión

El Ayuntamiento de Getafe ha denunciado la decisión del Hospital Universitario de Getafe de externalizar y automatizar las consultas preanestésicas mediante el uso de un sistema de Inteligencia Artificial (IA). Este nuevo servicio, adjudicado a una empresa privada por un importe de 45.000 euros, pretende sustituir la tradicional llamada telefónica de un facultativo anestesista por un asistente virtual denominado ‘LOLA’.

Para el Gobierno Municipal, esta medida supone un paso más en la estrategia de privatización de la sanidad madrileña por parte de la presidenta Isabel Díaz Ayuso, que busca disfrazar de modernidad y eficiencia lo que en realidad es un recorte en la calidad asistencial y una deshumanización de la atención a los pacientes que van a someterse a una intervención quirúrgica.

La alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, asegura que “es una auténtica irresponsabilidad que el Gobierno regional pretenda sustituir el criterio y la empatía de un médico por un algoritmo en un momento tan crítico como el previo a una operación. Ayuso sigue desmantelando nuestros servicios públicos para favorecer negocios privados”.

Este sistema de IA se encargará de gestionar la consulta de unos 11.000 pacientes anuales, realizando una primera clasificación de riesgo que debería ser una competencia exclusiva de los profesionales sanitarios. Esta decisión ha levantado ampollas en la propia plantilla de profesionales del Hospital según han trasladado al Ayuntamiento.

Como explica la concejala de Salud, Alba Leo, “la atención personal, individualizada y empática nunca debería de ser sustituida por una atención robotizada. Las personas cuando estamos enfermas necesitamos humanidad, comprensión y cercanía, no la frialdad de una máquina. El gobierno del PP solo piensa en hacer negocio con nuestra salud y desde Getafe no se lo vamos a permitir”.

Esta denuncia se suma a otra reciente del Gobierno local contra el desmantelamiento de otros servicios como la reestructuración administrativa que pretende eliminar las unidades de citación y gestión de los Centros de Especialidades de Los Ángeles y Pinto. Esa otra decisión, implica la retirada de personal que apoya directamente a las consultas y gestiona servicios como ambulancias o atención presencial y se ejecutará previsiblemente en mayo.

El Gobierno local denuncia la evidente estrategia de la Comunidad de Madrid para desmantelar la sanidad pública a través de la reducción de personal.

La alcaldesa ha reiterado que no dejará de exigir una sanidad pública, universal y de calidad que garantice la dignidad en el acceso a la salud. Además de la falta de personal y la automatización de consultas, el Ayuntamiento sigue esperando que la gerente del Hospital reactive la comisión de trabajo conjunta sobre movilidad y estacionamiento y otros asuntos preocupantes como los que se denuncian. Getafe recuerda que todavía no ha obtenido respuesta sobre el proyecto de remodelación del aparcamiento que ofrecería más de 500 plazas gratuitas y la entrada de líneas de autobuses hasta la puerta del recinto.

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El próximo jueves 26 de febrero, a las 18:30 horas, se celebrará una concentración frente al Hospital Universitario de Getafe para reclamar mejoras urgentes ante la difícil situación que atraviesa la sanidad pública y las continuas quejas vecinales. La movilización cuenta con el respaldo de las organizaciones que conforman el Gobierno Municipal, PSOE, Más Madrid Compromiso con Getafe y Podemos, además de asociaciones vecinales y sindicatos.

La alcaldesa, Sara Hernández, ha destacado que “Getafe siempre ha sido protagonista de la defensa de la sanidad pública, tenemos que seguir unidos frente a un ataque sistemático por parte del Gobierno de Ayuso contra lo que es de todos, especialmente por su inquina con el sur de Madrid”. 

Por su parte, la concejala de Salud, Alba Leo, ha denunciado que “la sanidad pública madrileña está agonizando debido a una gestión privatizadora del Partido Popular. Su objetivo es debilitar el sistema público para convertir la salud en un negocio, obligando a la ciudadanía a recurrir a seguros privados. No vamos a parar de luchar por nuestro hospital, es un derecho que costó mucho conquistar”.

Uno de los motivos centrales de la concentración es el trasvase sistemático de pacientes a la sanidad privada a través del sistema de libre elección. Según los datos aportados, solo entre 2014 y 2023 el Hospital de Getafe ha derivado a más de 69.000 pacientes hacia centros de gestión privada. Esto supone casi 7.000 pacientes anuales que, según los convocantes, enriquecen a empresas externas a costa del presupuesto público.

A esta fuga de recursos se suma la saturación crónica del servicio de Urgencias del Hospital, con pacientes en los pasillos y falta de personal para cubrir los picos de demanda en invierno. Esta sobrecarga asistencial se vería aliviada con un equipo médico completo en el Punto de Atención Continuada (PAC) de Los Ángeles, donde la falta habitual de profesionales obliga sistemáticamente a los vecinos a acudir al Hospital, colapsando sus urgencias.

Entre otras exigencias destaca la construcción de los centros de salud de Los Molinos y Buenavista, una carencia que deja a 27.000 personas sin atención médica en sus propios barrios. Asimismo, se denunciará la falta de pediatras en turno de mañana y tarde, las desmesuradas listas de espera, el cese del servicio de psicología en Atención Primaria o las inasumibles esperas de hasta tres meses en Salud Mental.

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El Gobierno Municipal de Getafe exige al gobierno de la Comunidad de Madrid, un Plan urgente que solucione la falta de personal sanitario en el Hospital Universitario de Getafe, centro de referencia para miles de vecinos de la ciudad y otros municipios cercanos.

La concejala de Salud, Alba Leo, destaca que “nuestros vecinos y vecinas no pueden esperar más. Es urgente garantizar que el Hospital de Getafe, así como la Atención Primaria, cuente con los recursos humanos y materiales necesarios para ofrecer una atención digna y de calidad, y que sus profesionales dispongan de condiciones laborales que eviten el éxodo de talento sanitario. No podemos quedarnos impasibles mientras Ayuso y su gobierno desmantelan nuestra sanidad para el beneficio económico de unos pocos”.

El texto señala, además, que la falta de enfermeras y enfermeros en el hospital está provocando retrasos en los ingresos, hacinamiento de pacientes en pasillos y una sobrecarga laboral insostenible para los profesionales. Asimismo, en el escrito se expone la grave situación en la que se encuentra la Atención Primaria, carente de médicos y médicas de familia y pediatras suficientes para una atención digna y adecuada. La situación, que denuncian sindicatos, impide la apertura de camas y ha derivado en colapsos en Urgencias y en plantas de hospitalización.

La moción plantea cuatro acuerdos principales, exigir la cobertura inmediata de plazas en el Hospital Universitario de Getafe con su consecuente apertura de camas cerradas; la puesta en marcha de un plan estructural de contratación estable; el fin de los recortes en sanidad pública; y un marco jurídico estatal para mejorar las condiciones laborales para frenar la fuga de profesionales al extranjero.

Según se recoge en el texto, el gobierno de la región lleva a cabo políticas de recortes que derivan en una deficiente planificación encaminada a favorecer al sector privado.

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Un nuevo proyecto deberá habilitar también la rotonda para las Urgencias del Hospital de Getafe y los Bomberos

El Ayuntamiento de Getafe vuelve a alzar la voz en torno a la carretera M-406, exigiendo a la Comunidad de Madrid y al Consorcio Urbanístico de Los Molinos-Buenavista, una actuación urgente para concluir la transformación de esta carretera en una verdadera vía urbana. Así se recoge en una proposición que se debatirá en el Pleno de junio, donde el Gobierno Municipal urge a la Comunidad de Madrid a actuar de forma inmediata frente a una demanda histórica en el entorno del Hospital de Getafe.

Como explica la alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, “no es razonable que una ciudad como Getafe, con cerca de 200.000 habitantes, tenga que esperar durante años a que la Comunidad de Madrid lleve a cabo mejoras tan básicas como pasos de peatones o accesos seguros al hospital”.

Precisamente las obras entorno al barrio de El Bercial y el recinto hospitalario, están paralizadas desde hace meses, y mantiene la M-406 como una brecha en la ciudad, que genera inseguridad para peatones, familias y pacientes.

El paso más inmediato es la modificación del proyecto para el soterramiento de las líneas de alta tensión, que impiden por ejemplo la apertura de la conexión con el barrio de Buenavista y la M-406 ya concluida. Con esta modificación, el Gobierno local también está reclamando una mediana que elimine los actuales ‘new jersey’ para mejorar la estética de la vía y que ayude al calmado del tráfico; la construcción de 2 pasos de peatones; la eliminación de la actual pasarea que no es accesible; la ampliación de las paradas de autobuses junto al Hospital y el Polideportivo; y nuevos aparcamientos frente a los IES Ícaro y Altair.

Posteriormente se tendrá que aprobar un nuevo proyecto por parte de la Comunidad de Madrid y el Consorcio, que dé respuesta a la nueva rotonda para permitir el acceso directo a las ambulancias hacia a las Urgencias del Hospital de Getafe, así como a los Bomberos para las entradas y salidas de su parque. Para esta rotonda Getafe exige que las obras puedan comenzar antes de finalizar el año 2026.

El Gobierno municipal denuncia que lleva meses de reuniones con la Comunidad de Madrid para lograr una modificación del proyecto actual, sin que hasta la fecha se haya avanzado. Ya en noviembre de 2023 se planteó la necesidad de adaptar el proyecto, y en junio de 2024, el Consejo de Administración del Consorcio aprobó las modificaciones propuestas por Getafe.

Desde el Ayuntamiento se insiste en que esta vía no puede seguir funcionando como una carretera interurbana, y que su conversión a vía urbana es una cuestión de seguridad, de accesibilidad y de equilibrio territorial.

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Tras finalizar la etapa de la gerencia de Miguel Ángel Andrés Molinero, que en sus últimos años incluso rehusaba reunirse con el Ayuntamiento para evitar asumir responsabilidades por sus decisiones, la alcaldesa espera abrir un nuevo espacio de diálogo con el Hospital de Getafe tras el cambio en la dirección.

Sara Hernández, ha felicitado a la nueva gerente Zita Quintela por las funciones que ahora asume, y la ha emplazado a celebrar  una reunión lo antes posible, para afrontar todos esos retos pendientes que siguen afectando a la salud, y la calidad de vida de los pacientes y profesionales sanitarios de Getafe.

El Gobierno local reclama un espacio de coordinación con el Hospital de Getafe como herramienta para afrontar conjuntamente las necesidades sanitarias en la ciudad. Conocidos son los proyectos que el Ayuntamiento quiere afrontar por ejemplo en el ámbito de la movilidad, para actualizar el aparcamiento ampliando en 500 el número de plazas y permitiendo el acceso al recinto de hasta seis líneas de autobuses que ahora no pueden hacerlo.

De la misma forma, muchos vecinos de Getafe continúan reclamando mejoras en la atención de especialistas en lo que se refiere a las listas de espera, con más de un año y medio de retraso en algunos casos, o los habituales colapsos en las Urgencias del Hospital de Getafe, motivados en gran parte por la falta de profesionales de medicina y enfermería en las urgencias extrahospitalarias de la avenida de los Ángeles.

También son conocidas las reclamaciones laborales del personal del Hospital, como el caso de las matronas que llevan años reclamando mejoras en sus condiciones sin que estas sean atendidas.

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La alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, y la concejala de Salud, Alba Leo, han mantenido una reunión con representantes de las matronas del Hospital Universitario de Getafe, en la que el Gobierno Municipal ha apoyado sus reivindicaciones laborales, y reclama a la Comunidad de Madrid y la gerencia del centro una solución inmediata.

Entre las cuestiones que denuncian, está la reconversión de las plazas de las Urgencias Ginecológicas de manera gradual y respetuosa, reconvirtiendo las vacantes que surjan tras las jubilaciones de las enfermeras que llevan años cubriendo estos puestos. Al respecto, denuncian que la dirección de Enfermería elude sus responsabilidades, y la consejería de Sanidad que dirige Fátima Matute, no responde a sus escritos.

También reclaman realizar obras en las instalaciones del paritorio, para mejorar la asistencia a las mujeres, con la conversión de las antiguas salas de dilatación por Unidades de Trabajo de Parto y Recuperación, que al parecer está en marcha y solo faltaría la financiación.

En cuanto a las camas de hospitalización en la planta de Ginecología y Obstetricia, denuncian que están ocupadas por otras especialidades, provocando que escasez de camas los días de más volumen de partos.

El Gobierno Municipal también apoya la reivindicación de estas trabajadoras, frente a la discriminación que sufren con respecto a la mayoría de hospitales del SERMAS, donde se les incluyen las comidas en sus turnos. Sin embargo, el Hospital de Getafe, donde realizar turnos de 12 horas ininterrumpidas, no cuentan con este recurso.  

Frente a sus reivindicaciones, las trabajadoras denuncian que, “tras informar a la dirección de Enfermería del Hospital, la respuesta es que confíen en que cuando llegue el nuevo gerente agilicen las obras y vuelvan a pagar las comidas durante la guardia, sin ninguna garantía de ello”. Con respecto a las plazas de las Urgencias Ginecológicas “insisten en que no está en su mano, y continúan diciendo que no pueden hacer nada desde el Hospital”.

La alcaldesa y la concejala de Salud, han solicitado una reunión a la nueva gerencia del Hospital de Getafe, en la que trasladarán entre otras cuestiones, estas reivindicaciones del personal laboral del centro.

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La alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, ha vuelto a solicitar a la Comunidad de Madrid que inicie las reuniones a las que se comprometió, para la mejora de la movilidad en el complejo hospitalario, a través de la creación de un foro institucional de trabajo. La alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, ha remitido una carta a la directora General de Infraestructuras Sanitarias de la Comunidad de Madrid, Ana Cabrero, para analizar los diferentes documentos realizados desde el Ayuntamiento y la Consejería, consensuar las acciones y los plazos.

El pasado día 12 de marzo, tanto la alcaldesa de Getafe como la concejala de Salud, Alba Leo, mantuvieron una reunión con la consejera de Sanidad y su equipo. Sobre lo tratado en dicha reunión, Alba Leo reclama a la Comunidad de Madrid que “la movilidad del Hospital de Getafe supone un perjuicio para nuestros vecinos, que ya sufren los recortes sanitarios, el colapso de las Urgencias y las largas listas de espera. Queremos ser partícipes de una solución que acabe con esta discriminación hacia el sur de Madrid”.

El Ayuntamiento lleva mucho tiempo buscando una solución a los problemas estructurales de la movilidad del Hospital, aportando un proyecto para la remodelación del interior del aparcamiento que implicaría una mejora de la movilidad y la optimización del aparcamiento, pero sobre los que nunca recibió respuesta de esa consejería. Es evidente que el aparcamiento actual es incapaz para dar un servicio de calidad, no permite el acceso del transporte público en su interior y presenta graves deficiencias de movilidad tanto rodada como peatonal.

Una solución varias veces demandada

La alcaldesa Sara Hernández presentó un proyecto municipal de remodelación del actual aparcamiento, que con un coste muy bajo para la Comunidad de Madrid de tan solo 300.000 euros. Ni el gerente del Hospital, Miguel Ángel Andrés Molinero, ni el anterior consejero de Sanidad, atendieron la propuesta postergando el problema durante más tiempo.

La propuesta incluye la creación de un acceso peatonal al Hospital desde el parque de La Alhóndiga que facilitaría el acceso tanto a los vecinos de Buenavista y Sector III, como a las nuevas plazas de aparcamiento creadas por el Ayuntamiento, cerca de 100 en todo en el entorno en el último año. De esta forma se acortarían los largos itinerarios actuales para acceder al recinto.

Uno de los aspectos más relevantes es la mejora de la movilidad en todo el entorno, no solo para los vehículos privados. Con esta remodelación, podrán entrar hasta 6 líneas de autobuses que actualmente tienen que dejar a pacientes, familiares y trabajadores a varios centenares de metros de la entrada principal al edificio hospitalario.

Para el ello es clave la conversión de la M-406 en vía urbana e incluir estas necesidades en su rediseño. La transformación de la vía de servicio de competencia municipal permitió tanto su calmado como la ampliación de la capacidad de aparcamiento, pero es la reforma del conjunto de la M-406 la que puede solucionar los graves problemas de movilidad y ruido del entorno.

La alcaldesa reitera eso sí, la exigencia de que el aparcamiento mantenga su gratuidad, en cualquier caso, para evitar que el Hospital de Getafe, referente del sur de Madrid, se convierta en un espacio de especulación y privatización de la sanidad madrileña.

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El anterior consejero se comprometió en campaña electoral a su remodelación, aunque Getafe insiste en que permanezca gratuito

Cada día los vecinos y trabajadores sanitarios de Getafe, y de otros municipios del sur de Madrid, sufren la falta de mantenimiento y espacio en el aparcamiento del Hospital Universitario, una situación que lastra un proceso ya complejo como es acudir a un médico especialista, a una cirugía o a visitar a un familiar.

La alcaldesa, Sara Hernández, presentó en febrero un proyecto municipal de remodelación del actual aparcamiento, que con un coste muy bajo para la Comunidad de Madrid de tan solo 300.000 euros, suponía generar 500 nuevas plazas. Ni el gerente del Hospital, Miguel Ángel Andrés Molinero, ni el anterior consejero de Sanidad, atendieron la propuesta postergando el problema durante más tiempo.

Uno de los aspectos más relevantes es la mejora de la movilidad en todo el entorno, no solo para los vehículos privados. Con esta remodelación, podrán entrar hasta 6 líneas de autobuses que actualmente tienen que dejar a pacientes, familiares y trabajadores a varios centenares de metros de la entrada principal al edificio hospitalario.

Además, la alcaldesa, ha propuesto la creación de un acceso peatonal al Hospital desde las nuevas plazas de aparcamiento creadas por el Ayuntamiento junto al parque de La Alhóndiga, cerca de 100 en todo en el entorno en el último año. De esta forma se evitarían los largos itinerarios actuales para acceder al recinto.

Posteriormente, en la campaña electoral, el exconsejero de Sanidad sí se comprometió a que el actual Gobierno regional propondría una solución para el aparcamiento. En este sentido, la alcaldesa ha remitido una carta a la nueva consejera de Sanidad, Fátima Matute, para retomar el proyecto y que vecinos y trabajadores puedan beneficiarse del trabajo conjunto.

La alcaldesa ha reiterado eso sí, la exigencia de que el aparcamiento mantenga su gratuidad en cualquier caso, para evitar que el Hospital de Getafe, referente del sur de Madrid, se convierta en un espacio de especulación y privatización de la sanidad madrileña.

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Tras la ampliación de 100 plazas que el Ayuntamiento ha realizado en el entorno la alcaldesa también solicita un nuevo acceso peatonal por el lateral

La alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, insiste en pedir la colaboración del gerente del Hospital de Getafe, Miguel Ángel Andrés, para aumentar más de 500 nuevas plazas en el aparcamiento del Hospital y permitir la entrada de 6 líneas de autobuses hasta la puerta principal del recinto. Así se lo ha planteado también a la consejería de Sanidad sin obtener respuesta desde hace dos meses.  

Getafe remarca la necesidad de solucionar el grave problema de aparcamiento, para lo que ha propuesto una nueva reordenación que permitirá conseguir las plazas, acondicionando nuevos espacios. La propuesta conlleva una inversión estimada de sólo 300.000 euros por parte del Hospital como administración competente, que facilitará de una forma importante el acceso al Hospital tanto con transporte privado como público, permitiendo la entrada de hasta 6 líneas de autobuses. La alcaldesa además reitera que una vez se acometa esta mejoras se debe garantizar la gratuidad del mismo.

Getafe ha ampliado recientemente 100 plazas en el entorno del Hospital, en la vía de servicio, y el Parque de La Alhóndiga, en la avenida de la Libertad, que minimizan el problema actual pero no lo resuelven de forma definitiva. En este sentido, la alcaldesa ha solicitado abrir un acceso lateral al Hospital, que garantice la movilidad de los pacientes y familiares que hagan uso de estas nuevas plazas cercanas al Parque de la Alhóndiga.

La alcaldesa ha solicitado una reunión al gerente, para presentarle personalmente el Estudio de Movilidad realizado por el Ayuntamiento, donde se recogen además otras medidas a adoptar por ambas administraciones, porque “para este Ayuntamiento es fundamental el buen funcionamiento de los centros sanitarios de nuestro municipio, pues son una pieza fundamental en el bienestar de nuestros vecinos y vecinas, y en este sentido, el Hospital que diriges es clave dentro del sistema y nos preocupa la movilidad y accesibilidad al mismo”.

La propuesta realizada por la alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, al consejero de Sanidad de la Comunidad de Madrid, Enrique Ruiz, contempla la redistribución y reordenación de las plazas de la zona de aparcamiento del Hospital, para solventar además los problemas de circulación y de tránsito peatonal. Esta se llevaría a cabo con la ampliación de los actuales peines; racionalización de los aparcamientos en línea de los bordes; transformación de pequeños parterres en zonas de aparcamiento; ganando suelo a algunos taludes con muretes de contención, y pintando nuevamente las plazas de aparcamiento.

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La alcaldesa de Getafe, ha solicitado a la Comunidad de Madrid, que instale un semáforo peatonal y un paso de peatones en la carretera M-406, a la altura de la pasarela peatonal, entre el barrio de El Bercial y el Hospital de Getafe, que permita una mayor accesibilidad de todas las personas al centro sanitario, desde la parada de autobús de la margen del Polideportivo Giner de los Ríos.

Así se lo ha solicitado en una carta al director General de Carreteras, Jorge Urrecho, insistiendo en la necesidad de facilitar el paso a los vecinos “valorando la necesidad, por las circunstancias del tráfico y de la vía, de garantizar la seguridad, recalcando que esta situación sería transitoria, ya que el objetivo principal de Getafe sigue siendo la transformación de la carretera en vía urbana”.

La alcaldesa aporta incluso la posibilidad de utilizar para este fin, el actual semáforo que utiliza Bomberos, que debería ser también a demanda peatonal. Y añade que “una acción similar a esta, se ha ejecutado ya en el tramo de la M406 junto a las áreas industriales de Los Ángeles y San Marcos, por lo que entendemos que no tiene que haber ningún impedimento”.

En reiteradas ocasiones, el Gobierno local, el Pleno del Ayuntamiento y entidades vecinales, han solicitado la conversión de la M-406 en vía urbana a su paso esta ciudad. También ha solicitado la realización de una rotonda entre el Hospital de Getafe y el parque de Bomberos que facilitaría la entrada y salida de los vehículos de emergencia, así como la ubicación de pasos de peatones, para evitar el uso del puente peatonal elevado, que dificulta a muchos vecinos y vecinas de Getafe el acceso al Hospital.

Hernández denuncia que “todas estas reivindicaciones han tenido por parte de la Comunidad de Madrid la negativa, o el silencio más absoluto, incluso cuando pedimos formar un grupo de trabajo conjunto, en beneficio de los vecinos de Getafe”.

Getafe tiene en cuenta además, el desarrollo de las zonas residenciales junto a esta vía, que es ya una realidad, gracias a la adquisición de 220.000 metros cuadrados para levantar un nuevo barrio de vivienda pública en el Acuartelamiento Aéreo. Asimismo, a la altura del barrio de San Isidro, la transformación en vía urbana de la M-406 servirá para crear mejores espacios para la movilidad peatonal y nuevos aparcamientos.

Actualmente, el Ayuntamiento de Getafe mantiene abierto un proceso de recogida de firmas tanto a través del portal participa.getafe.es, como en los propios barrios para apoyar esta conversión en vía urbana.

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