Los trabajos los realizará ADIF, con cuyo presidente, Juan Bravo, la alcaldesa se reunirá en los próximos días para abordar este y otros asuntos de especial importancia para Getafe en lo que respecta a las infraestructuras ferroviarias.

Esta es una de las soluciones planteadas para reducir las vibraciones que producen actualmente los trenes de cercanías de la línea C-4 en las viviendas. La alcaldesa agradeció esta propuesta al mismo tiempo que trasladó a RENFE Madrid, a través de su directora, Magdalena Bodelón, la necesidad de que también se reduzca la velocidad de los trenes.

Esa es precisamente la principal solución que reclaman los vecinos y vecinas afectados, que se han reunido en varias ocasiones tanto con la alcaldesa como con el concejal de Urbanismo y Sostenibilidad para abordar el asunto. “La renovación de los materiales es importante pero si los vecinos que sufren este problema nos aseguran que lo mejor es que se reduzca la velocidad, nosotros seguiremos exigiendo que así sea” ha asegurado Hernández.

A raíz de ello la alcaldesa también ha alcanzado el compromiso de RENFE para prestar mayor vigilancia a las labores de Mantenimiento de estas vías a su paso por Getafe.

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Además, se ha puesto a disposición de los vecinos afectados la dirección de correo electrónico: concejalia.urbanismo@ayto-getafe.org para que remitan las nuevas incidencias que puedan tener, así como la dirección de su vivienda, y el horario en que detectan una mayor problemática, para poder elaborar un estudio fotográfico y técnico por parte de los servicios municipales, sobre el estado de las viviendas y como afectan las vibraciones que sufren.

La alcaldesa Sara Hernández, ha valorado como graves “las molestias para los vecinos que tienen que convivir en sus casas con las vibraciones y los graves daños que estas pueden provocar, afectando especialmente a personas mayores y niños”.

En la reunión se han coordinado con los vecinos las nuevas medidas a adoptar, y se presentaron a los vecinos las notas de las últimas mediciones que ha remitido ADIF recientemente.

Como se recordará, al inicio de este mismo mes, la alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, pedía una reunión al presidente de ADIF, Juan Bravo, para que retome las peticiones del Gobierno Municipal de Getafe, entre las que se encuentra la solución a las vibraciones de la línea C4, donde se pedirá un compromiso para el correcto mantenimiento de las vías, así como de las ruedas de los trenes. ADIF por su parte ha confirmado esta reunión para el próximo 9 de enero.

En la reunión con el presidente de ADIF se comunicarán otras cuestiones prioritarias para el Gobierno de Getafe, como son la remodelación de la estación Getafe Industrial, la compensación de las obras del AVE en el barrio de Perales del Río, la construcción de nuevos apeaderos en las Líneas C3 y C4, el paso de día en la estación de las Margaritas, las pasarelas de las calles Fundidores y John Lennon, así como la retirada de los escombros del Parque Empresarial de La Carpetania, surgidos a consecuencia del caballón acumulado de tierras.

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ADIF está sustituyendo el cerramiento actual de malla, por un murete de hormigón y un bastidor metálico, tal y como se encuentra actualmente en el tramo más próximo a la estación de Las Margaritas-Universidad e igualmente que se ha colocado recientemente entre la M-45 y el paso elevado de la calle Fundidores, a la altura de la estación de El Casar.

Las obras que comenzaron la semana pasada, cuentan con un plazo de ejecución de 8 semanas. Estos trabajaos están siendo coordinados con la delegación de Parques y Jardines del Ayuntamiento de Getafe, con el fin de reponer tanto césped como árboles, así como los elementos de la red de la riego.

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