Estas obras enmarcadas en el Plan PRISMA 2008-2011 han sufrido numerosas demoras, de manera que falta la realización de la zona 3, que incluye desde la Vereda del Camuerzo hasta la glorieta situada al norte del Parque de la Alhóndiga y desde la calle Islas Cíes hasta el acceso a la A-42, donde aún se tiene que llevar a cabo la pavimentación, saneamiento, red de riego, alumbrado y jardinería. Asimismo se requiere subsanar las múltiples deficiencias de las zonas 1 y 2, donde hay que ejecutar el carril bici, del que aún están pendientes 980 metros; acondicionar el caballón, subsanar las deficiencias informadas por el Canal de Isabel II; colocar señalización vertical; instalar mobiliario urbano, así como la realización de la jardinería; así como solucionar incidencias en la red de riego.

La alcaldesa transmite en esta misiva su “gran preocupación dado el tiempo transcurrido y sin que desde el Gobierno Regional nos ofrezcan ningún tipo de información, pese a haberlo solicitado en numerosas ocasiones a la Consejería de Medio Ambiente, Administración Local y Ordenación del Territorio y a la Dirección General de Administración Local sin que se nos haya dado ninguna respuesta al respecto”. Esta obra fue dada de alta en el PRISMA por Resolución de 8 de abril de 2014, pero hasta el día de hoy no se han comenzado las gestiones de tramitación para la ejecución de las obras por la Comunidad de Madrid.

En estos momentos no sólo no se tiene conocimiento de la fecha de inicio de esta tercera fase de la Avenida de la Libertad, sino que las fases 1 y 2 no se han ejecutado en su totalidad y presentan una serie de deficiencias de las que son conocedoras los responsables regionales.

Han sido sucesivos los acuerdos de Pleno y de Junta de Gobierno de este Ayuntamiento instando la ejecución urgente de estas obras y no se ha recibido ninguna contestación al respecto. A ello hay que sumar las recientes noticias aparecidas en relación con la disolución de ARPEGIO y lo que ello puede suponer de retraso y demora de las actuaciones encomendadas.

ZONA 1.- “Acondicionamiento de la Avda. de la Libertad en el Sector III, desde el acceso de la A-42 hasta el nudo Norte de la Avda. de Juan Carlos I (Zona 1)”

ZONA 2.- “Acondicionamiento de la Avda. de la Libertad en el Sector III, desde el nudo Norte de la Avda. de Juan Carlos I hasta la Vereda del Camuerzo (Zona 2)”

ZONA 3.- “Acondicionamiento de la Avda. de la Libertad en el Sector III, desde la Vereda del Camuerzo hasta la glorieta situada al norte del Parque de la Alhóndiga y desde la calle Islas Cíes hasta el acceso a la A-42 (Zona 3)”.

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La financiación de estas obras que se están ejecutando en tres fases, está incluida en el Programa de Inversiones y Servicios de la Comunidad de Madrid (plan PRISMA). El gobierno Municipal está reclamando a la Comunidad de Madrid la aprobación de la fase 3 dentro de este mismo programa, así como los 8 millones de euros que se adeudan a Getafe. En el pasado Pleno los grupos municipales del Partido Popular y Ahora Getafe votaron en contra de esta reclamación.

Respecto al carril bici, además de la construcción del tramo que corresponde a la primera fase, en la segunda falta por retirar el alumbrado antiguo y la pavimentación de firmes en esos puntos; no se ha ejecutado el slurry de color sobre superficie de asfalto, falta por colocar la señalización horizontal y la vertical que se coloca después del slurry, pintar los pasos de peatones para dar prioridad al peatón frente a las bicis y señalizarlos de forma provisional hasta que el carril tenga todos los elementos.

La remodelación de la avenida de La Libertad se proyectó en tres fases. La primera fase se ha desarrollado entre el acceso de la A-42 y el nudo norte de la avenida Juan Carlos I y la fase 2 se ha desarrollado entre el nudo norte de la Juan Carlos I y Vereda del Camuerzo. El gobierno municipal ha solicitado a la Comunidad de Madrid que licite la tercera fase que va desde la glorieta Norte hasta el parque de La Alhóndiga y desde Islas Cíes al acceso a las A-42.

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El Presupuesto de Ejecución de esta segunda fase asciende a 1.379.807 euros y cuenta con un plazo de 6 meses. Se actuará en total sobre una superficie de 19.210 metros cuadrados.

Esta actuación contempla el acondicionamiento de la calzada, aparcamientos y aceras, el arreglo de todas las deficiencias existentes y la mejora de la accesibilidad. También, se renovará la red de saneamiento con la ejecución de un colector desde la glorieta de la intersección con la calle Manuel Azaña hasta la conexión con el colector de la avenida de la Libertad. Se procederá, así mismo, a la renovación de las redes alumbrado público y riego así como la renovación completa del mobiliario urbano que lo precise.

La actuación en este segunda fase se divide en dos zonas: en la primera, avenida Juan Carlos I, se realizará una calzada de 7 metros de ancho con un carril para cada sentido de circulación, así como isletas para la configuración de la intersección en el tramo justo debajo del nudo así como aceras de al menos 1,80 metros a ambos lados. Habrá un carril bici bidireccional de 2,5 metros de ancho a lo largo del paso bajo la avenida Juan Carlos I, conectando con los futuros carriles bici que tiene previsto ejecutar el Ayuntamiento de Getafe, de manera que se dé continuidad a todo el sistema de carriles bici que se prevé implantar.

La segunda zona afecta al tramo de avenida que discurre entre el nudo con la avenida Juan Carlos I y el límite norte de la actuación, donde igualmente se realizará una calzada de 7 metros de ancho con un carril para cada sentido de circulación, con aparcamiento en línea de 1,90 metros de ancho en el lado de la calle que da a las viviendas. Se renovará asimismo, la totalidad de la señalización vertical y horizontal. Se proyecta la creación de varias zonas verdes y peatonales para dotar a la avenida de espacios amplios y de reunión. Se ha diseñado la nueva jardinería teniendo en cuenta el clima en la zona de actuación y el arbolado existente. Se procederá a la renovación de todo el mobiliario urbano en la zona de actuación y se colocarán papeleras y bancos de a lo largo de toda la obra.

Plan Especial de Movilidad

El Ayuntamiento de Getafe ha puesto en marcha un Plan Especial de Movilidad con motivo del inicio de la primera parte de la segunda fase de las obras de remodelación de la avenida de la Libertad. Las obras se realizarán en el tramo comprendido entre la avenida de Juan Carlos I y Vereda del Camuerzo. La duración aproximada de las obras es de un mes.

El tramo de la vía que se verá afectada, en un primer periodo será el comprendido entre las calles Lago de los Cisnes y Laguna Negra. Las medidas que afectan al tráfico pasan por el corte del mismo en la avenida de la Libertad, entre Lago de los Cisnes y Laguna Negra. Se podrá acceder a las viviendas desde la Avenida de Juan Carlos I (tramo Centro Comercial Getafe 3) a través de la calle Laguna Negra.

Además se desviarán tres líneas de autobús, la L-2 Ambulatorio-Sector Tres, será desviada hacia Arcas del Agua para retomar el recorrido en avenida Juan Carlos I-Policía Local. Las líneas 445 Getafe-Pinto (sentido Pinto) y 462 Getafe – Parla (sentido Parla) serán desviadas por la autovía A-42, desde el Hospital de Getafe, con dos paradas, junto al Parque Alhóndiga y a altura de la Senda de Mafalda.

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Los tramos 2 y 3 comprenden la rehabilitación entre la calle Espiga (Cooperativa 2001) y avenida Juan Carlos I (Centro comercial Getafe 3). En el tramo 5 se incluye la rehabilitación entre la calle Isla de Bohol y avenida de Europa.

A través de la delegación de Movilidad y Transportes se ha previsto un Plan Especial de Movilidad desde el lunes 16 de junio y durante aproximadamente dos meses.

Los tramos afectados quedarán totalmente cortados al tráfico. Los residentes de las zonas afectadas, Cooperativas 2001, Pablo Iglesias; Bañolas y Arroyo Culebro (avenida de Europa e Islas Canarias) contarán con itinerarios alternativos, de los que serán informados, los cuales estarán señalizados y se facilitará el acceso donde sea necesario.

Los itinerarios recomendados para el resto de vehículos son: desde el hospital por la avenida de Juan Carlos I y Avenida Arcas del Agua. Desde la A-42 (Madrid – Toledo) por avenida de Juan Carlos I o por vía de servicio M-50. Queda prohibido el acceso a mercancía de MMA superior a 5,5 Tm en toda la avenida de Europa.

Asimismo se modificarán las líneas de autobuses, concretamente se desviarán la L2 de las paradas afectadas: avenida de la Libertad, en avenida Juan Carlos I, entre Alcampo y Policía Local, y la parada frente a Policía Local. La parada alternativa estará en avenida arcas del Agua. Las paradas de las líneas 444 y N801 situadas en avenida Juan Carlos I con calle Puerta de Alcalá; avenida de la Libertad con calle Isla de Bohol y avenida de la Libertad con Plaza de las Comunidades, se desviarán a la avenida Fuente de Antón Merlo (calle Islas del Canal y calle Islas Canarias), con cabecera provisional junto a Islas Cíes. Las líneas 455 y 462 desviarán sus paradas de la avenida de la Libertad a la Autovía A-42 (Madrid-Toledo).

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