El Club de Ultraligeros Getafe se ha planteado para este año 2014 llevar a cabo su proyecto más complicado hasta ahora a todos los niveles, técnico, deportivo y humano. El equipo está formado por los pilotos Bernardino Rodríguez y Juan Torres, el mecánico Helmer Pereira y dos personas de apoyo en tierra, Julio Alberto Herrera y Francisco Javier Diago.

Los deportistas tienen prevista la llegada de sus autogiros al aeropuerto de Sidney el próximo 12 de septiembre y comenzar su periplo australiano alrededor del día 15, realizando aproximadamente 65 etapas de 250 kilómetros de media a lo largo de la costa australiana, incluyendo la Isla de Tasmania.

El Club de Ultraligeros Getafe tiene su centro de operaciones en la localidad de Camarenilla (Toledo) donde se encuentra la escuela de pilotos de autogiros y donde desarrollan todas sus actividades.

Los proyectos más relevantes que ha realizado el club han sido: los primeros vuelos a Canarias por etapas desde España, atravesando Marruecos hasta la base de Gando en el año 2007; en 2010 llevó a cabo el primer vuelo en la historia de los autogiros desde Europa a las Canarias en un vuelo directo en el que se batió el record mundial de distancia 1360 kilómetros y el de velocidad en 160 km/h actualmente imbatidos; y en 2011 y en conmemoración de los 100 años de la aviación en Getafe realizó el primer vuelo en autogiro desde Getafe al Círculo Polar Ártico.

El Club Ultraligeros Getafe se ha proclamado además Campeón del Mundo de autogiro y quinto clasificado en ultraligeros biplaza, en los Campeonatos del Mundo de Ultraligeros celebrados entre el 9 y el 16 de agosto en el aeropuerto húngaro de Matkopuszta, de la localidad de Kecskemet; resultados que se suman a los títulos de Campeón del mundo en el año 2009, Campeón de Europa en 2007, y numerosas veces Campeón de España, lo que sitúa al Club getafense como uno de los uno de los más importantes a nivel mundial de estas disciplinas.

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